ＢＮＲ３２Ｎｏｒｔｈ！のブログ一覧

先日「買ったけど付けられてない物・・３」で紹介したブーコンを本日、取りかえました！既存の配線、ホーシングをそのまま使ったのでソレイドバルブ、コントロールユニット、コントローラーの3点を置き換えただけ（汗）　既存のコネクターが一部欠損してたのでちょっと手こずりましたが何とか完了！
以前と同じボリューム位置で過給をかけていくと・・・見事復活！
以前は急に設定値より０．１低くなってましたが通常設定値に戻りました！！　やはりソレイドが原因だったのかな？！いっぺんに３点交換したので分かりません（涙）　　ま、とにかく元に戻ったので良かった良かった（喜）　気持ち良く過給がかかった時のＢＮＲ３２はやっぱ最高！！

手に入れたのにまだ付けていない物も大物は今回がラストです。
これが未取り付け一番の大物の【BNR34純正タービン】です。
今年3月に走行100km未満の極上品を9万で落としました。
アクチュエーター、純正ステンアウトレット、EXマニも付いての値段だったのでお得かなぁと思います。
エンジンO/Hの時に一緒に交換をと考えていたのですが未だにO/Hできないので未取り付けです・・・。エンジンO/Hもまだする予定も無いしまだしばらく物置の隅でホコリを被ることになるしょう・・・（泣）　３２純正に比べて過給の掛かりも速くなるので早く換装したいのですがねぇ～・・・。　取り付けはいつになるやら・・・（涙）

さて、ヤフオクで落としたのは良いけどまだ付けていないパーツの第3弾です。
【BLITZ　TWIN　SBC】ヤフオクで新品未使用を1万5千円で落札。
これと同じブーコンが現在付いているのですが、ソレイドバルブがおかしいのか、はたまた純正ブローオフがヘタっているのか・・
エアフロ新品に交換後、設定していた過給圧より０．１低くなりました。（単にエアフロが新品になり本来の適正流入空気量になったから？！）　　ソレイドが原因だと新しくブーコン買って引き込みから何やら換えるのが面倒なので既存のホース、ハーネスが使える新品の同品を運良く入手できました。　先月に落札したのですがまだ手つかずです。　既存の物と取り替えるだけなので１５分もありゃできるはずなのですが・・・（汗。

タイトル画像を作って変えてみました。
この手の物は良く解らないのですが試行錯誤でチャレンジしてみました。　・・・・どんなもんでしょう？（＾＾；

昨日に引き続きヤフオクで落としたのは良いけどまだ付けてない物の紹介です。
ＢＮＲ３４用のAPEXiスーパーキャタライザー。
装着後１０００ｋｍ未満の物を確か２万ほどで落とせました。
セル数は１３０と他社より抜けが良いようですが実装していないので何とも・・・。
付けてみたいのですが来春２月の車検までは現在の触媒レス（ヾ(･･;)ｫｨｫｨ）仕様で行こうと思っています。

しかし品番は３２，３３，３４と全部違うがどこか違うのだろうか？（値段もちょっと違うし・・・）・・・。