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イイね!
2006年10月09日

緑・・・!?

1回目のオイル交換行ってきました。
慣らしも第3段階突入です。
レブを3500まで引き上げぶん回しますw
普通の道ではちょっと厳しい回転数になってきたので、
広めの皆スピードを出す道を選んでうろついてますw

さて、オイル交換の時にちょっとビックリしたことが起こりました。
オイルに混ざる鉄粉がどれだけ出てくるか見たかったので観察していたのですが、
オイルドレンを抜いて出てきたオイルが真っ黒!?
イヤ・・・よくよく見てみるとオイルが緑色Σヽ(゚Д゚; )ノ
始めて見ました、緑色のエンジンオイル・・・
一体どこのメーカーなんでしょうか?(^^;

鉄粉はほんの微量しか出ておらず、
これ以上の慣らしは必要ないんじゃないかってくらいでした。
さすがプレジャーさんの手組みエンジンですね♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/10/09 20:28:18

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この記事へのコメント

2006年10月9日 20:32
うちのは、2回目の交換まで鉄粉出てましたよ。
コメントへの返答
2006年10月9日 20:37
メーカーリビルドだとそんな感じですよね(^^;
ジムカーナなどで使われるレースエンジンは200kmの慣らしだけで、本番オイルを入れて本番を走るらしいです。
元より距離を走るために作られたエンジンではないので、距離を走ってしまうと馬力が落ちるとか・・・
2006年10月9日 20:58
今度のエンジンもかなりのものみたいですね (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
コメントへの返答
2006年10月9日 21:32
前回のエンジンでもNA領域での加速感は良くなっていたのですが、今回のエンジンではさらに良くなってます♪
これでプレジャーさんでコンピューターセッティングすれば相当な代物になるのですがお金が・・・(^^;
2006年10月9日 21:17
入浴剤にぴったりΣ(=∇=ノノヒィッッー!!
コメントへの返答
2006年10月9日 21:33
肌にいいかも?w
2006年10月9日 21:22
一瞬LLCかと思いました(;´▽`A``

変わった色のオイルは見たことありませんw
コメントへの返答
2006年10月9日 21:37
クーラントの色を少し濃くしたような色でした。
たぶんA.S.H.のオイルだと思います。
通常走行で油温安定してからまったく油圧が変化せず、かなり良さそうなオイルでしたが・・・北陸で扱ってる店がない(知らない)のです(>_<)

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「とりあえずインプの現状把握。ガソリンタンク内が錆びてました。穴が空くほどの錆では無いので燃料を全部抜き、新しく燃料を投入。他はエアコンが効かないくらいで不調なし。ブレーキo/hとタイヤ含めた消耗品関係全交換くらいで公道復帰は可能そう。」
何シテル?   06/07 20:10
近況: 2009.02.14 婚姻届提出 2009.02.17 東京ディズニーシー(ホテルミラコスタ)にて挙式 2009.03.24 ㈱キャリ○...
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