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イイね!
2006年11月25日

OWARA練習走行 最終章

OWARA練習走行 最終章 やまZとの同乗走行が終わり、
数回アタックしてみるものの最初に出した57.289が、なかなか切れません。
としひろさんから前のショルダー無いしタイヤ前後入れ替えた方がいいんじゃない?とのアドバイスが出たので、
前後入れ替えキャンバーをスポーツ走行用に戻したりして、気がついたら15時ちょい過ぎ・・・

ラストアタック!と思い、コースインして1周ほど回ったところでイエローフラッグ。
ランエボがコースアウトしてコース上に砂利が出たようで、掃除が入りました・・・

ラストアタックのつもりが水を差された感じになってしまい、このままでは終われないってことでPITロードで待機。
5分ほどでイエローが解除され、解除されると共にコースイン。
コースを一周まわって最終コーナーを立ち上がったときにやっちゃいました・・・
最終コーナー立ち上がりでの大スピン(^^;
80km/hは出ていたでしょう・・・
これをやる前から最終でリヤが出てるのは分かっていて、修正蛇を当てて曲がっていたのですが、
今回はリスタートでのタイヤということで回りが早かった・・・気がついたらスピンモード。

知ってる人は分かると思いますが、OWARAの最終を全開で立ち上がってスピンした場合、
かなりの確立でゲートに突っ込むか、良くても手前のタイヤバリアーに突っ込みます(;´Д`)
が・・・そこはジムカでスピンに慣れてる私。スピンモードに入っても修正蛇を当てブレーキでコントロールしながら、なんとかコース上に留まることに成功<自慢にならん?(爆
今日ほどジムカやってて良かったと思った日はありませんよ(^^;

コース上に留まれたので、そのままアタック続行。
スピンで冷やされた私の頭は冷静に本日のベスト&自己ベストを更新しましたw
57.077 → 57.024

微妙な更新ですが、今日は57秒台でタイムが揃っていたし、自信を持って車のコントロールが出来ていたので満足のいく結果です(^^)v

OWARA練習走行 その壱の5秒というのは、スピン後一度ゲートをくぐってしまい、またくぐり直した結果だったりしますw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/11/25 19:12:31

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この記事へのコメント

2006年11月25日 19:25
なんかコースアウトが多かったような気がしますよ。
みんながそれほど攻めているようにも見えなかったんですが・・・

スピンでジムカの成果が出るとは思いもしませんでしたが、クラッシュしなくてよかったですね。ヨカターヨ・゚・(ノД`)・゚・

とりあえず、ベスト更新おめでとうございます。お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!

しかし、ポテンシャルは55秒台だと思いますよ。
コメントへの返答
2006年11月25日 19:32
Thanks ☆☆** v( ̄ー ̄)v**☆☆ Thanks

確かに変にコースアウトの多い日でしたね(^^;
私もインフィールドのヘアピンでコースアウトしましたしw

スピンとはどういうものなのか、スピン中にどういう風にしたらどうなるというのが、ジムカでのスピン連発で身についてるようですw
これはこれで大切なことですよね(^^)

55秒は足回りのセッティングをやり直さないと厳しそうです(^^;
この冬のメニューで・・・
2006年11月25日 20:55
乙でした!
ゲート一直線でしたね!!!
それで、音速のタイムを出したのですよね?
コメントへの返答
2006年11月25日 21:04
回り始めは本当に焦りました。
そのまま回ったらゲートにドカン!コースでしたので(^^;
今シーズン始めの私だったら逝っていたでしょうね・・・

音速のタイムはその時に出しましたw
回ってる=周回を回った?
イヤ・・・360じゃなかったから半周か?w
2006年11月25日 21:49
結局今日は何台くらい走ってたんでしょう?ヽ(;´Д`)ノ
天気良かったみたいで羨ましい・・・
コメントへの返答
2006年11月26日 18:25
10台位だったでしょうかねぇ。
天気良かったし、シーズンも終わりに近いから集中したのでしょう。
路面温度など適温で走りやすかったですよ(^^)v
2006年11月25日 22:44
ボクのFDのときと同じ場所でテールが出たのでこれは大惨事に・・・・と目をつぶったんですが、ナイスリカバリでした(^_^)b

ボクの時はゲートに吸い寄せられていったんですけどね(笑)
コメントへの返答
2006年11月26日 18:26
スピン慣れしてますのでw
最初はゲート一直線でヤバかったのですが(^^;
2006年11月26日 9:29
やっぱり最終コーナーには魔物が・・・。
コメントへの返答
2006年11月26日 18:27
最終手前が登りってのもあるかも。
リアのトラクション抜けやすいんだよね(^^;
まぁ、餌食にならなくて良かったわな。
2006年11月26日 20:42
タイム更新おめでとうございます。
ニューエンジンが凄過ぎてパワースライドでは??
56秒台も目前ですね。
コメントへの返答
2006年11月26日 21:15
ありがとうございます(^^)v
以前から最終を2nd全開で抜けたらリアが出るという現象はあったんです(^^;
今までは最終入る前に3rdに入れてパワーバンドを若干外して抜けていたのですが、いつまでもそれではダメだってことで昨日は2ndを使ってました。

56秒台は来年始めの一番の目標です(^^)

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「とりあえずインプの現状把握。ガソリンタンク内が錆びてました。穴が空くほどの錆では無いので燃料を全部抜き、新しく燃料を投入。他はエアコンが効かないくらいで不調なし。ブレーキo/hとタイヤ含めた消耗品関係全交換くらいで公道復帰は可能そう。」
何シテル?   06/07 20:10
近況: 2009.02.14 婚姻届提出 2009.02.17 東京ディズニーシー(ホテルミラコスタ)にて挙式 2009.03.24 ㈱キャリ○...
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