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2リッターターボ四駆へのこだわり
イイね！
   
2006年12月19日

バッテリー

３日に一度しかエンジンを掛けなくなった我がインプ。
さすがにバッテリーが弱り始めました。セルの回りが鈍い(^^;
エンジンを掛けたらキーを抜いてターボタイマーの設定で７分間掛けっぱなしの放置。
容量の小さい小型車用バッテリーのため、速攻上がりそうです。

その代わりと言ってはなんですが、Ｒ２絶好調！？ｗ
通勤でブン回してるので高回転までキッチリ回るように。
通勤時間がいつも一緒なため、走ってる車は大体同じなんですが、
インプで追い抜いていた車をＲ２でも抜けるようになりました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/12/19 22:55:12

   

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この記事へのコメント

モア。
2006年12月19日 23:01
小さいと仕方ないですよね～
いま大きいバッテリーをつけてますが
毎日乗らないので
さすがに寒さで弱くなってきているので
マイナスを外して電気を温存してます。
その甲斐あってか
週末乗るだけでも一発始動OKです。＾＾

毎日乗らないのであれば
バッテリー外したほうが良いですよ～
コメントへの返答
2006年12月19日 23:10
やはりバッテリー外してるんですね(^^;
明日外しておきます(^^)
仕事上がってからなので夜遅くなり、駐車場に怪しい人が･･･になりますがｗ
白黒@DC2
2006年12月20日 3:05
最近寒くなったせいか、自分のインプも１週間に１度かけますが、かなり重い…

バッテリー外すと、ECUの学習も消えるんで悩んでます（汗）
コメントへの返答
2006年12月20日 20:46
電子パーツのデータが飛ぶのは私も痛いです(^^;
ＲＳＭの再設定とか面倒･･･

まぁ、冬の間動かさないので春にでも再設定します♪
まっかっか星人
2006年12月20日 6:37
かれこれ土曜日から１ｍｍとも動いてませんが・・・
コメントへの返答
2006年12月20日 20:47
私のインプも、tsukasaさんに目撃されたあとから動いて無いですね。
一応エンジンは掛けたりしてますが･･･
ブレーキローターが茶色にｗ
ノウディ
2006年12月20日 22:45
バッテリー上がり常連、ノウディです（苦笑）
バッテリーって暖気運転だけだと十分蓄電できませんよ。
実走で一定速度でしばらく流せばバッチリです。

でも一度上がったバッテリーは長くは持ちませんね（^^；

って自分も1ヶ月近くエンジン掛けてない。。。
コメントへの返答
2006年12月20日 22:57
確かにノウディさんはよくバッテリー上げてますねｗ

暖気運転はエンジン内のオイル循環と思いやってます。
バッテリーは取り合えず抜いておこうかと(^^;
まぁ、上がってしまって本格的に弱ってきたら買い換えます。
4000円もしないものですので。

   

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「とりあえずインプの現状把握。ガソリンタンク内が錆びてました。穴が空くほどの錆では無いので燃料を全部抜き、新しく燃料を投入。他はエアコンが効かないくらいで不調なし。ブレーキo/hとタイヤ含めた消耗品関係全交換くらいで公道復帰は可能そう。」
何シテル？   06/07 20:10
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