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イイね!
2007年04月08日

ダメだこりゃ・・・

ダメだこりゃ・・・ 走行&見学に来られていた皆さんお疲れ様でした~
まず結果から。
今日のベスト:57秒092

ダメダメですね・・・
久しぶりに不調を感じました。下手な走り全開です(^^;
タイヤを縦に使えず、立ち上がりでアクセル踏もうものなら横にダラダラ逃げるだけ。
内側が丸坊主なタイヤだと使える面積が狭いらしく、
まったくグリップしません。
こんな状態のタイヤでも、
その時のベストを出せるように練習しないとダメですね・・・
1ヒート目でコースアウト、2ヒート目でハーフスピンとダメさ加減を披露。
挙句の果てに今日のベストを出したラップは25周走った中で25周目ですから(^^;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/04/08 18:57:12

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この記事へのコメント

2007年4月8日 19:20
なにはともあれ
おつでしたー!!
コメントへの返答
2007年4月8日 19:34
なにかともあれ
疲れましたw
本当にクタクタです(;´Д`)
2007年4月8日 19:21
今日はお疲れ様でした(^^)
納得のいくタイムでなかったようですが、1stアタックを高台からもっしさんと拝見してましたがインフィールド前半なんかはすごくいい進入をしてましたよ。
ただあのタイヤの状態だとチョットつらいですね(^^;最終手前のコーナーでは苦しそうでしたし・・・。newタイヤ&フロントキャンバーをもうチョイ寝かせると55秒前半は確実でしょ!!
コメントへの返答
2007年4月8日 19:38
お疲れでした~
午前中、進入は良かったのですが出口でアクセルを開けたときにダラダラと外へ・・・
最後の方は進入でもアンダーが出始めてグダグダでした(;´Д`)
通常、Z1だったらアクセルONで前へ出るタイヤなのですが、使える幅が狭くなってるため縦への回転にも負けて横に流れてたようです。
2007年4月8日 19:55
本日はおつかれさまでした!!
午後からの同乗ありがとうございました!!
次はぜひお互いの足の乗り比べなどしたいですね!
コメントへの返答
2007年4月8日 20:07
お疲れでした~
なんともお粗末な走りで申し訳ないです。
せめて56秒前半で走れる状態であれば良かったのですが(^^;
足の乗り比べは面白そうですね。是非とも(^^)
2007年4月8日 20:26
こんばんわ。

おわらサーキットにおけるグリップ走行会の見学は、あまり経験がなかったのですが、参加車両のマナーもよく非常に走りやすそうな印象がありました。

ジムカーナは苦手ですが、次回があるようでしたら私も参加してみたい衝動に駆られております。
コメントへの返答
2007年4月8日 21:05
ばんわ~

マナーの面は、K-Oneのお客がメインで殆どが顔見知りってのが結構大きいですね。
お互い大体の実力を知っていて譲り合ったりしてますし、OWARAのようなコースだとアタック2ラップでコースから出て行きますからね(≧∇≦)b

ジムカも車の限界を知るにはいいですよ~
参加したいときは声掛けてください(^^)

プロフィール

「とりあえずインプの現状把握。ガソリンタンク内が錆びてました。穴が空くほどの錆では無いので燃料を全部抜き、新しく燃料を投入。他はエアコンが効かないくらいで不調なし。ブレーキo/hとタイヤ含めた消耗品関係全交換くらいで公道復帰は可能そう。」
何シテル?   06/07 20:10
近況: 2009.02.14 婚姻届提出 2009.02.17 東京ディズニーシー(ホテルミラコスタ)にて挙式 2009.03.24 ㈱キャリ○...
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