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2005年10月19日 イイね!

暇・・・

暇すぎです。何もすることが・・・

と言うことで、本日2個目のパーツインプレッション。

Juranブースト計

コイツを付けることになった経緯は、
エアクリをむき出しタイプに交換&マフラー交換したからです。
インプという車はエアクリ&マフラーを交換するだけで調子を崩すという話があります。
その理由がブースト圧の暴走らしいです。
私のインプはエアクリ&マフラーを交換して調子は崩しませんでしたが、
確実に力強く速い車に。
そこで、今ブーストいくつ掛かってるんだろう・・・?という疑問が。
この時出先だったこともあり、特に選びもせず取り付けたのが、
このブースト計だったわけですw
52パイと小さめなタイプですが、シンプルなため見やすいです。
それと6年間使い続けて壊れてないので頑丈ですね。
ただ、ショップの人に言われたのですが反応がにぶいらしいです。

さて、取り付けて自車のブースト圧を測ったところ、
3rd 5000rpmで約1.5kg→1.3kg安定・・・暴走入ってますorz
壊したくはなかったので対策は取りましたが、それはまた後日。
Posted at 2005/10/19 22:17:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2005年10月19日 イイね!

夕方

起きたら16時でつた・・・(^^;
寝すぎたぁ、何もできねぇ!?
まぁ、次の勤務は夜勤なのでこのまま時間ずらします。

ということで、
今日もパーツインプレッション!
今日のお題は、
マフラー:STi純正マフラー

車屋が車検用に残してる純正マフラー、
借りて3日間だけ付けてみました。
純正は純正なりの良さがあります。
低速が力強くなります。
ただ、スカッとした力強さではなく、モサッとした力強さですがw
高回転ではモサッとした感じがかなり顕著に現れます。
伸びません。糞詰まり状態| ´_ゝ`)
音はさすが純正って感じでかなり静か。
まぁ、純正とは言え一般車よりはうるさいですが(^^;
Posted at 2005/10/19 16:37:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「とりあえずインプの現状把握。ガソリンタンク内が錆びてました。穴が空くほどの錆では無いので燃料を全部抜き、新しく燃料を投入。他はエアコンが効かないくらいで不調なし。ブレーキo/hとタイヤ含めた消耗品関係全交換くらいで公道復帰は可能そう。」
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