えむにのブログ一覧

今回のジムカとサーキット走行での反省点

・ABSを切る
ABS入れたまま走ってると走行中にブレーキペダルがロックして、ブレーキが踏めなくなることがあります。
ジムカの時コースを走ってる途中数度、ゴール後の急ブレーキで１度、ペダルがロックして逝き掛けました。

・右コーナーの克服
どうやら私、右コーナーがかなり弱いみたいです。
帰ってからタイヤを見てみると左タイヤの外減りの仕方が右と比べるとかなり弱いです（コースレイアウトが右タイヤに厳しかった？）。
おわらを走ってる時も、右が攻めきれてなかったし･･･
まだまだ詰める余地ありです。

・タイムアタック中はエアコンOff
ボケてエアコンをONにしたまま走ってました。
後でかなり悔やみますｗ

・早め早めの休憩を
がんばり過ぎると疲れから判断や操作が遅れたり、車にも負担が掛かります。
疲れたと思ったら休憩を。

・おわら１コーナーをがんばり過ぎない
ハーフスピンやコースアウトの元です。
１コーナーは突っ込みより立ち上がりを重視した運転の方が早い！
わかっちゃいるが突っ込んでしまう(^^;

今のとこ、分ってるのはこんな感じでしょうか。
他の人から見ればまだまだ突っ込み所はあると思いますが(^^;

抜け駆けしました。コソ練です(^^;
朝起きて、PCの前に座ったのはいいけど何も書くことないなぁと思い、時計を見たら１１時。
この時間なら昼１時におわら着ける！ってことで行ってきました。
おわらに着いたのが１３時１０分くらい。
最初ギャラリー用の駐車場に入ってみたのですが、誰一人走ってない。ってか、人っ子一人いねぇ！？
そりゃそうか、平日昼間それも雨降ってるし･･･
まぁその方が初走行の私にとっては都合いいし！とか思いながら半日分の受付を済ませ、ちゃちゃっと準備を整えコースin。
最初の１周はゆっくり走り、コース覚えてないけど２周目から全開走行ｗ
今回タイムを計っていたので、タイム表を見てみる感じ８周目でコースを覚えたっぽいですね。
それからはひたすら周回を重ねるのみ。
雨も降ったり止んだりを繰り返し。
最初ウェットだったコースも後半になるにつれ、セミウェットに（水溜り消えなかったけど･･･）。
６４周を走り終わり６５周目でクールダウン。６６周目でラストアタックと思っていたのですが、６５周目途中でブレーキがスコッと奥まで･･･ベイパーロック？発生！？
最初焦ったけど、クールダウン走行だったのでスピードも出てなく助かりました(^^;
大人しくPITに戻り、走行終了！
午後半日だったけど一人で黙々と走り続け無茶苦茶疲れました･･･
今回は最後まで誰も来ず貸切でしたｗ

ベストタイム：
1'03.536秒（タイヤ：POTENZA GⅢ 205/50R16）

来ました･･･
それも右手親指の付け根(^^;
痛みはそんなに無いのですが、
ここが痛いと何をするにもおっくうになりますね。

明日は休みなのでゆっくり休むことにします。

筋肉痛です(T_T)
今日は一日ダル～な日でした。
仕事してても集中できなく、手抜きに。ミスしてなけりゃいいけど･･･

今回のAsoboo！の時にキュウテン選手に同乗して貰って、いろいろアドバイスを頂いたのですが、殆ど実践出来なかったように思います(^^;
頭では分ってても実践するとなると難しいんですよね。ヒールトゥとかまったくできないし･･･

こんな私ですが、今回１点だけ褒められたことがあります！
サイドターン！
今回のAsoboo！で、初めてサイド引いたのですが、コレが結構面白いんですよね。
パイロンにどれだけ鼻っ面近づけてターン出来るかトライしてましたｗ

今日は皆さんお疲れ様でしたm(_ _)m

何か今日一日夢の中に居たように感じます。
朝から夕方までほぼ走りっぱなし。
完全に自分の世界に閉じ篭ってました(^^;
午前中はとにかくパイロンコースに慣れるので精一杯。午後からはタイムを気にし始め全開アタックｗ
最初５４秒掛かってた午後コースだったのですが、５２秒台まで縮めることができました(^^)

走行会も終了して駐車場に戻りふとメーターを見ると、丁度１０万km。
とうとう私のインプも６桁走行突入しました！