えむにのブログ一覧

ちょいとセキュリティグッズを買ってきました。
ハンドルロックです。メーカー等は箱を速攻捨てたので忘れましたｗ
バケットを付けてる車にコレを付けてると、装着後はシートに座れなくなります。
作りなどかなりシッカリしてて効果ありそうですが、見た目での抑止効果にも期待。
鍵が円状の変な形してるのでピッキングも難しいらしい。
値段は4,980円。

他に安い物はあったのですが、
鍵が普通の鍵だったりロック機構が甘そうだったので却下。

今日は足であるＲ２には乗らず、インプでウロチョロしてました。

やっぱりインプいいわぁ･･･
小回りなど町乗り全般の便利さにおいてＲ２には敵わないんだけど、
アクセルを踏み込んだときのグンッ！と来る加速感のために、
これでの町乗りもやめれまへんｗ
ただ、乗り始めにクラッチやブレーキが重くて、
ふくらはぎがプルプルしてましたが(^^;

たまに乗っておかないと感覚忘れそうってのもあるので、
週末位は動かそうと思います(^^;

少し分かったことがあります。
Ｒ２でのロールはタイヤから来てる分が結構ありました。
純正サイズのファル○ンなのですが、サイドが異常に軟いです(^^;
本当にふにゃふにゃ。交換したＲｅｖｏ１のサイドの方が硬い。
普通は逆なんですが、スタッドに換えてから走りがシャキッとしました･･･

Ｒ２用のスタッドレス買いに来てます。
サイズは155/65-14inch。
ブリヂストンRevo1で製造年月が2006年40週台の物を組換え工賃込み3万4千円でGet。
さすが軽四ですね。この値段でインプだと2本も買えませんから(^^;
今シーズン、インプのスタッド交換はしませんｗ

Ｒ２、少しだけ乗り回してきました。
感想としては･･･

良い点：
・足回りがシッカリしている。
・ブレーキが良く効く。
・エンジンが良く回る。
・エンジン音含め全てが静か。
・ライトが明るいｗ

悪い点：
・低速ギアの幅が狭くてギアチェンジが忙しい。
・クラッチ側の足置きが無く、クラッチから足を外すと足を置く場所がない。
・アクセルレスポンスが悪い。
・ブレーキペダルとアクセルペダルの位置が悪くヒールトゥし辛い。
・全てのペダルが軽すぎて、微妙な操作が難しい。
・エンジンが回りすぎて燃費悪そう。

乗り回した後、すぐにインプに乗ってみたのですが、
操作する全てのものが重かった･･･(^^;