えむにのブログ一覧

今日は富山南SABまで足回りO/Hについての話を聞きに行ってました。
この方と話していたわけですが、ショック外して県外に出すとのこと。
･･･残念。
今回はショックのO/H・仕様変更の他にも見てもらいたいことがあり、
その為には実車がないとダメだったりするのです。
私のインプを東京まで運ぶのは流石に面倒なので(^^;

ということで、次の土曜日にでも他のところに話を聞きに行こうと思います。

最近になりやっと安定してきた感じです。
日に大体150～300くらい。
去年の12月半ばから日に1個のUPを目標にブログがんばってたりします。
見に来てくれる方も固定している方も居ますが、
足跡の残らないみんカラに登録されてない方もきてるのではないでしょうか。

最近、みんカラだけではなくmixiの方でもブログ書いてたりします。
mixiに登録されてる方居たら探してみてください(^^)

この冬の間に足回りのO/Hと仕様変更をやりたいのですが、
どこかいいところないですかね～？
今使ってる車高調はAPEX'iのN1ダンパーエボストリート。
APEX'iに直接出してもいいのですが、代えになる足回りないし(^^;
ということで、どこかN1ダンパーをO/H＆仕様変更出来るショップの情報求めます。
石川のファ○トムと富山の男爵は無しでｗ

今日仕事初めでした。
んでもって、明日から3連休ｗ
本当は明日も普通に仕事の日なんですが年休取得しました。

今日の夕方に上司から「明日、検査する装置ないんだよね･･･」とボソッと言われました。
これはすなわち「年休取るなら明日だよ」ってことで、
すかさず年休取得の書類を書き出してきました。

ってか、12/29の休日出勤ってなんだったんでしょうか。
休み明けの検査装置無くなるんなら、休日出勤までして検査する必要なかったんじゃ･･･
まぁ、休出したお陰で明日休みを優先的に貰えたのでＯＫですが。

去年から本格的にスポーツ走行を始めた私。
正確には2005年11月にミニサーキット＆ジムカデビュー。
その翌年、すなわち去年から本格的にジムカの練習会やらサーキット走行を始めたわけです。
それ以前は山などでお山の大将をしていたってわけでもありません。
普通の一般ドライバーでした(^^;

走り始めの頃は町乗り仕様のインプでも速いと思っていました。
デフなんて要らない。バケットなんて乗り降りし辛いし･･･
私の去年始めの正直な気持ちだったりしますｗ

ですが、夏前くらいにはまだ速く走りたいと欲望が出てきました。
それからデフを入れたりバケット入れたり、町乗り仕様から脱線。
今ではこの方と勝負が出来るくらいまでになりました。

遅いから･･･なんて思ってスポーツ走行を諦めてる方居るとは思いますが、
1年で普通の一般ドライバーがここまで速く走れるようになったんです。
始めの一歩踏み出してみてはいかがでしょうか？

･･･って、何書いてんだ俺ｗ