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セレナを新車で購入してから5回目の車検（ディーラー）でした。
大きなものはオルタネーター交換（微小な異音）。
ただしリコール入っていたので無償交換。
ついでにベルトも交換（部品代有償、工賃なし（オルタ交換のついで））。
他にブレーキオイルの交換と下回り洗浄+塗装。
そんなとこです。
メンテナンスパック入れて総額17.7万円也。
メンテナンスパックは半年点検2回（オイル交換）と1年点検（オイル・エレメント交換）の先払い分+車検費（オイル・エレメント交換）として毎回入れています。
今回、車検入れる前に前後ブレーキパッド、エアエレメント、
エアコンフィルター、前後ワイパーブレードは自分で交換済み。

今回の車検で10万km超えたからプラグ換えてねと言われたので暇なときにでも換えます。
けど10.9万km走って今までブレーキパッド無交換（一番減ってるパッドで残量2.5mm）ってのは嫁の乗り方が上手かったのか？
今までの故障という故障が、リアのハイマウントランプが割れた（原因不明・補償の無償交換）と運転席側後部ドアの電動ロックモーターの故障だけなのでかなり優秀ですね。