JA11の５ナンバー化

保険会社の見積もりはＪＡ11は５ナンバーと間違えていて、
４ナンバーである事を知って保険料が上がるという連絡があり、
これを機会にJA11の５ナンバー化について検査協会に聞いてみた。
現状４ナンバーの車を５ナンバーにしたいのですが」
4の定義をなくしたら５ナンバーになるのですか？
たとえば？
カーゴスペースの棒を取り払うとか・・。
既にあれは不要なので外しても５にはなりません
（＠е＠ﾒ）凸
ではシート、後ろいっぱいに下げると？
「シートを後ろに下げれは貨物エリアなくなり５ナンバー
登録可能ですよ。」
（＾＾）(tu-kaのＣＭじゃないけど、簡単じゃないか～)

どのぐらい保険料が違ったと言うと。
５ナンバーにするとうちの保険会社では、
４ナンバー約４万９千円(年齢条件なし)
５ナンバー約３万８千円(30歳以上のみ)(３５歳以上ならさらにお得)
強賠は２４８８０円(２４ヶ月)との事。
（ちなみにしつこい位ＣＭしている某保険会社は、
個人売買で買った車の保険は受け付けられませんってさ。
１７人待ちでようやくつながったのにそっけない回答）

もとい
ウキウキ気分でしたが、よくよく考えると、、、
こんなのでOKなら乗用車ナンバーのJ53などもっと走っているはず、
怪しげになり・・。

再度検査協会へ電話して同じ事を聞いてみた。

４から５ですか?
逆は簡単ですが、難しいですよ～
(普通車3ナンバー→１ナンバーに変更する時は、
　サードシートがついている車なら簡単なんですが、云々言われたのだが、釣れない釣り船の様な話ですなぁ)

どういったところがネックになるんですか?

一番問題になりそうなのは、乗用は貨物に比べて排ガス基準などが５の方が厳しいので、
当時の5の規制値クリアーしてないと思います
同じエンジン形式で５の設定があっても４と５では付いているものが違うと思います。

ボスキャラ登場??

さっきとはまったく違う話しです。
検査官に踊らされ?ました。

今回は検査官によって見解の相違?知識の差を感じる結果となりました。
あーあー。無駄な時間だった・・。