冬タイヤに交換しました。

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岩太郎 2012年12月1日 8:46 ATタイヤみたい！ダートでのグリップは良さそうですネ	コメントへの返答 2012年12月3日 19:54 あぜ道みたいな所や雑草上安心して走れました！！
麗夕　醇 2012年12月1日 8:59 初めて見た～。 こっちはみんなチェーンやからねぇ。。。(笑) 効き目レポート楽しみにしてます。	コメントへの返答 2012年12月3日 19:55 そっちでもチェーンなんですね？ 氷には効かないのかな？？ その辺は湧き水？垂れ水凍ってませんの？
てっちゃん・ 2012年12月1日 13:06 こちらでも路面がバリバリ凍るならＭＴＢにスパイク履かせて遊んでみたいんですけどね～＾＾	コメントへの返答 2012年12月3日 19:56 私も、昨年、一番ピン数の多いスパイクタイヤ頼んで有ったのですが、発注忘れられてました　汗 ツルツル路面で一度乗ってみたいですよね！！
菊松 2012年12月1日 13:40 バイクのスタッドレス（特にリヤタイヤ）は夏タイヤと比べると接地面積を稼ぐためにトレッド面がフラット気味になっているので、傾けるとグリップしませんよ。 ブロック剛性も弱く腰砕けになるので、夏と同じ乗り方をしているとおっかないです（笑）	コメントへの返答 2012年12月3日 20:00 ほんとうに・・・ 夏タイヤのように傾けたら、曲がらず、遠心力が弱くてイン側に倒れそうですね。 リーンアウトでバイク傾けてようやく今まで通りの回転半径でした　汗 ほんと・・怖いですね。 菊松さんのコメントはホント参考になります。 前のＩＲＣの後買ったタイヤ1/3しか持ちませんでした^^;
イク 2012年12月1日 18:55 リヤホイールを外すのがめんどくさそうですね！ 縄を巻き付ける強者も居るようですよ～(笑)	コメントへの返答 2012年12月3日 20:03 それが・・・ カブって、スプロケとホイールがクッションラバーを介してついているので、慣れればメッチャ楽です。年４回近く変えてたら慣れてきましたｗ 高校の時、縄巻いて、雪山アタックいきましたが、下りは・・・リムブレーキハズさないと縄巻けなかったので死にましたｗｗ
ランクルマニア 2012年12月2日 9:50 バイクだって夏と冬のタイヤがあってもイイネ！ でも、お気軽に交換出来ない困るね！	コメントへの返答 2012年12月3日 20:07 慣れれば、２０分もかからなくなりました。 車と違って２本だけですし♪　笑