走るツーリング

2日間にわたって若狭湾へエースマンで
ツーリングに行ってきました。
涼しい季節はずっとバイクだったので
エースマンでのツーリングは久しぶり。

今回は目的地へ行くための移動手段だけでなく、
エースマンで走ること自体を楽しもうと
極力下道を使って往復してみました。

まぁ、単純に高速代を節約したいのと
電費を向上させて充電代を浮かせたい
というケチな根性丸出しの目的です。

往路は前日の雨は上がったものの、どんよりとした曇り空。
ところどころ山間では通り雨に降られたので、やっぱりバイクでなくて正解。
だけどそんな天気だったのでエアコンは不要で電費も上がり、
何よりいつもはバイクで走ってるツーリングルートを快適なエースマンで走り、
山の斜面から水蒸気が立ちこめる幻想的で雄大な景色の中を駆け抜けられました。

復路は高速で一気に帰ることも考えましたが、所要時間が倍以上になったり
目的地となる三方五湖をパスしてでも一般道だけで帰ってみたくなり、
さらに往路とは別のルートを考えて琵琶湖の湖西を南下して京都の北部を抜ける
という環状のルートに挑んでみました。

交通量の少ないどころか誰も走ってないワインディングは快走路そのもの。
普段電費やタイヤの消耗ばかり気にしてるエースマンの走りが
改めてハンドリングやフットワークの良さに気付きます。
まぁ、その後は酷道477号線でとんでもない道を走らされるんですけどね。

帰宅してみれば走った距離は2日間で471.5km。
この数字以上に地図で見たら「そら高速で行くでしょ？」と誰もが言うであろう
離れた地にある若狭湾の街まで下道で行き来できたというのが驚きで、
一度経験すれば自信にも繋がります。

そしてこんなことができるものソロツーリングであるのと
エースマンという愛車がいてくれたおかげだと改めて思います。
それと、走ること自体が楽しくて目的となることを教えてくれた
バイクでのツーリングも強く影響していましたね。

目的地での観光やグルメとかショッピングだけでなく、
道中の景色や走りも楽しめるからツーリングなんだと再実感しました。


フォトギャラリー
　若狭ツーリング 往路　2026.06.09
　若狭ツーリング 復路　2026.06.10