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2009年02月10日 イイね!

出動機会が半分に・・

出動機会が半分に・・夜勤での通勤は車の使用が認められている
僕の職場ですが、どうやら勤務の形態が
5月か6月くらいに現在の3交代から
2交代になるようです。

って事は日勤が終わって慌ただしく帰宅して
急いで夕食と風呂と仮眠を済ませてすぐに出勤
・・なんてことはなくなるわけですよ。

そしてイッキに2日ぶんの勤務を前後に余裕をもってこなせるのは魅力でもありますが
部署によって労働負担のバラつきが激しいウチの職場では厳しいとこだと
17時間も拘束されて体力的・精神的にもかなりの苦痛となります。
逆に2~3時間は確実に休憩が取れるよう組合が掛け合っていますが。

ま、職場にしてみれば毎日大枚はたいて夕方からの夜勤者に出してる
タクシーチケット代が勿体ないんでしょうなぁ・・(苦笑)

そして僕ら車通勤組も2回ぶんの勤務をまとめて1回でこなすため
通勤も2往復かかるところが1往復に。
有料道路ならばチケット代が半分になって喜ばしいけど現在は無料開放済み。
燃料代だって半分とはいえ僕は通勤道をも楽しもうと思って
BMWを買ったのに運転する機会が半減してちゃちょっと複雑な心境です・・。
Posted at 2009/02/10 23:59:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | 通勤物語 | クルマ

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「気付けばこの1年でGSX250Rの走行距離が3000kmほどしか伸びてない!やっぱりツーリングに使わず通勤に徹するとこうなるのか…。この内600kmチョイだってこの1ヶ月くらいで走ったツーリングぶんだし。」
何シテル?   11/28 23:53
2005年5月 黄色いZ3ロードスターから始まった BMWライフとみんカラ活動。 118i(E87) → Z4クーペ(E86) → X1 M-sport...
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