アルピンのブログ一覧

もう12月ですね。
ここ最近色々追われて、1週間があっという間。
自分は年末年始も仕事なので、今年の休みは、あと4日あるかどうか。
その4日も年賀状書いたり、
家の掃除したり、
なにやら(謎)で、
予定で埋まっちゃうかな・・・。




さて、61ですが、
既に1万5千キロを超え、流石に1回もオイル交換していなかったので(汗)、
先日初めてオイル交換してあげました(苦笑)
取説どおりなので大丈夫なんでしょうけど。

選んだオイルは、
色々悩みましたがこれ。

エンジンフラッシングまでしたので、
6.5リットル入れました。

オイル交換後、エンジンにレベルゲージが無いので、
ｉドライブのモニターで確認するとレベルは、
「ＭＩＮ」で「1リットル足してください」
との表示が。
すぐにそのことを伝えると、
このオイルはかなりエンジンに絡みつくので、
エンジンが冷めている状態で計らないと正確な量が出ないとのこと。

でも不安だったので、500CC足してもらいました。
それでもゲージは変わらず･･･
結局1リットル足し、その足した1リットルは、タダでやってもらいました♪
アイドリングを10分ぐらいしてもゲージは変わらず。
このゲージ壊れているのかなぁ～まぁ～大丈夫だろうと思って、
帰路につくとゲージは、一気にMAXに(汗)

最初のままで良かったのかなぁ～笑
結局ちょっとだけ抜いてもらいました(苦笑)

このゲージが無いのってどうなのかなぁ～
良いような、悪いような・・・
フラッシングやエレメントまで交換すると、
量は変わるからしょうがないのかなぁ～

ちなみに
オイル交換後はすこぶる調子も良く、
キッチリ7000回転までスムースに回転します♪
トルクも低回転からついて来る感じで、結構いい感じで踏めますね！