*☆ジン☆*のブログ一覧

2013年
皆さま、お世話になりました

2014年
皆さま、宜しくお願いします





2014年
まずはー





台湾フルタップ

改

ツインチューブフルタップ(*￣∇￣*)

KW と フルタップ の
つまみ食い出来たら、、いいな♪

ガス欠体験しますた( ￣▽￣)


最近、気温が低いため、
メーターにある走行可能距離的なものが
強制的に外気温表示になることが多いんですが



今朝
すっかり油断してまして
初めてガス欠しましたヽ(￣▽￣)ノ


まぁ、
ギリで横に入って、道路で迷惑な感じは免れましたが(⌒‐⌒)



焦りました(笑)







大きく不満はない台湾製ですが、フィーリング的な好みの関係でこちらを♪

フィーリングの話なので、基本ベースは今までと同じく台湾製www

数年来のモヤモヤが、どーなるかΨ(￣∇￣)Ψ

色々自分でやってるのが、また楽しいのですー

間違えた
メリー☆クリスマス☆♪ヽ(´▽｀)/


変態サンタさんに協力いただき
クリプレがーーー☆













原点に(*´∀`)♪

いやー
カッケ～す(//∇//)

火～ふいてます( ☆∀☆)
こゆ雰囲気、大好物((o(￣ー￣)o))



変態商店…変態さん
エンジンまだノーマルで
プライベートで楽しみながら
足に使う車ゆえに普段使いながら

最近調子いいって言ってましたが







(祝)344.8馬♪ヽ(´▽｀)/



プライベーターなら
どや顔したっていいと思います(￣∇￣*)ゞｷﾘｯ

変態さんなら
どや顔じゃなくって、でら笑顔か(*´∀｀)


しかし、
850、カッケ～な～((o(￣ー￣)o))

こんばんは(^^)


ロアアームのボールジョイントのガタと
タイヤのエアー管理のおさぼりからーー







なんてこったい( ￣▽￣)

２年弱くらいもったかなー
最近ボールジョイントのガタを認識してから
エアー管理サボってましたヽ(￣▽￣)ノ



フロントは外径から
205/35R18

リアはフロントとの引っ張り感の兼ね合いから
225/35R18

の、ナンカンNS-2をはいてましたー



セパりにくいし
サイズからも選択脈がこれしかなかったんですが、

最近は205/35R18なんてサイズでも
他の銘柄も出てきましたし、

NS-2は
うなり音？結構ウルサイんで



いつもお世話になってる
ノーティーベアの熊崎さんに相談しまして(⌒‐⌒)










ナンカンの新シリーズ
NS-20(*￣∇￣)ノ

2から20へー
コンフォートタイプへー


見た目

スポーティーなパターンなNS-2に比べて
うん、なんか好きな雰囲気なパターン…曖昧(笑)

リムガードがNS-2に比べて主張してなくて
角も丸めで、なんか好きな雰囲気…曖昧(笑)

引っ張り感がNS-2に比べて
そんなに変わりなく、なんか好きな雰囲気…曖昧(笑)

ノイズがNS-2に比べて
静か静かで、かなりいい雰囲気…(*￣∇￣*)ｷｯﾊﾟﾘ

乗り味がNS-2に比べて
緩い感じで、ハンドルは軽い、ちょっとヨレル、
まぁ想定内、許容範囲、いい雰囲気…(//∇//)



気になってた
銘柄変えた時のフェンダーへの干渉も、
ステアリング全開時は、
新品だからってゆー外径変化と考えたら

全く問題ナッシングー(*^ー^)ノ♪




グリップとか
俺の乗り方だと不満あるわけナッシング(*￣∇￣)ノ




うん

気にいった(゜∇^d)!!