*☆ジン☆*のブログ一覧

先日、お友達から、850Rが
何やらお漏らししとると連絡がありますた
写メと共に(笑)


僕→うん、多分フロントクランクシールすね!!


クランクシール…なんか、厄介そうですよね…
しかし!!


大変ぽい作業は、タイベル脱着くらいかな(笑)
クランクシール自体、オイルポンプについてるんで、
ついでにオイルポンプガスケットとOリングもかえたら良いよと、以前Dラーで聞いて僕は交換すみ


もちろんお友達にも伝えてみた♪


作業的には

タイベル外して、クランクスプロケ外して、オイルポンプ取り付けボルト4本外して、オイルポンプ外して、ガスケットとOリングとクランクシール交換して、タイベル組む的な!!


うん、
タイベル、ウオポン、テンショナー、もろもろ交換に比べて、ちょっと？結構？楽(笑)


思う事は

絶対に漏れるか？といえば知らないけど
漏れるかもしれない物が、あとボルト4本くらいで交換できるなら


タイベル交換ついでに交換したらいいかも♪


タイベル交換もDラーで￥18000とか？
オイル漏れで、またタイベル脱着…
タイベルにオイル染みて最悪タイベルも交換…


どっちが勿体ないかは
まぁ、人それぞれすね(^^)

タイヤ、発注すた(^^)


タイヤに求めるもの、順番(笑)

サイズ…車高とフェンダーの関係で、フロントが205/35R18なんてサイズ履いてます

不安なさ…こればっかりは、履かないとわかんないけど、耐久性？セパらないとかエア漏れしないとか

値段…貧乏人お決まりの、安いにこしたことはない的な

ヨレ…サイドの剛性じゃないっぽく、ブロックの柔さなのかな!?高速とかでグニュッてなる感じが…嫌

見た目…前後の引っ張り具合のバランスの為のサイズ設定があるかどーか



こんな感じで、今までナンカンNS2履いてました～
ま、１番目のサイズで、ほぼこれに決定やったんですが

最近はこのサイズでも少し種類が増えたみたいで…


人間てのは贅沢やね！
ノイズっつー問題を改善しよかと(笑)
変えるなら、多分すでにワイヤー出てそうな今かなと(爆)



いつも、お世話になってる
アライメントのスペサリストの
ノーティーベアさんに発注しますた(^^)/



ナンカン NS20


(笑)またナンカン♪



気になるのは、
まぁ、上の全てやけども、
履いてみないとわからんし、
対策出来るかもしれんしね、



とりま、ノイズ、マシになればいいかな♪





あ！(￣▽￣;)！
グリップ的な話？

そんな必要性ある乗り方してないからかな
そこに不満や不安は感じた事が…ないっす(-.-)y-~(爆)



ん～楽しみ♪
熊崎さん、宜しくっす♪♪♪

昨日は
昼間に少し自由な時間があったので

ROMの具合を高速で確認がてら
豊橋までドライブ♪


ハイエナオフにお邪魔してきますた(^^)


到着時間が昼過ぎ&人見知り故に
ろくに挨拶もできませんでしたが
楽しい時間を過ごせました♪


参加者の皆さん、自己紹介も出来ずすみません
夜にバイトがあり、早退したのが残念っす
にも関わらず、楽しい時間をありがとーございました～(^^)




ワイワイガヤガヤ
楽しさの基本だと再認識♪

ECOタイプROMバージョン1
試してみました～(^^)


乗り方は、
普段とかわらず、

昼間はエアコンON
夜はエアコンONだったりOFFだったり

毎日通勤に15分位
週に２日位バイト先へ30分位

具合確める為に
踏んだりもして

計測途中に
ヒーターホース交換したり


うん、
20万㎞越えた古めのターボ車


バージョン1として
リッター8㎞こえたら、まずまず満足♪







趣味だけの車じゃない
僕の850

ECOに対してのストレスも
減らせそうだぃ～♪

使ってる方
どんな感じすか？


僕は
スマホのブラウザ?から、みんカラしてますが、


最近、ブログ書きにくかったり…
本文書きながら、見直したりが、しにくくなって…


かといって、
使えないアプリならば入れるまでもないし、



教えて君ですみませんが
使ってる方、教えてくださいませ(*^^*)