*☆ジン☆*のブログ一覧

こんばんは♪

朝晩は、肌寒くなってきましたね

うん、 外気が下がると、エンジンの回りがいいね♪




今日は、も一個、メンテしました(〃▽〃)






燃料フィルターすね(^^)

多分一回もかえてなかったorz…






交換自体は、サクサク♪

クイックカプラーみたいなホースの接続も、
燃料ポンプ交換ん時に作った、
ちょっとしたツールで楽々なんで、
もっと早く交換したらよかったな(笑)



で、タイトル…



前々から、ちょいちょいガソリン臭がしてたんですよ

タンク辺りからの漏れ、無し
イーバップ辺り、キャニスター辺りも点検、
イーバップ交換、


まぁ、また診ようが先のばしに…

さらに、先のばしに…



で、今日、フィルター交換時に、
フィルターを外したらば…






フィルターに隠れたキャニスターラインに
ちぎれたホースを…ハケーン(*○*)!!


燃料絡みなんで、手持ちでホースがない！
とりあえず、反対側を少しずらして、
切れた部分を撤去！
再接続！！


しばらく様子見します♪


これで、燃料系は
ポンプもフィルターもインジェクターも

一安心だ(＊＞U＜＊)

最近ね、

低速でね、

段差をおりたりね、

凹を通過したりね、

まあ、普通の速度でもね、




リアがね、

ドスッ…てなるぉ(; ´_ゝ`) ﾌｯ




ダンパーなのかなとか

ダンパーOHついでに仕様変更かなとか

あれかなとか

これかなとか



考えることは沢山してみるけど



まぁ、診てみなきゃ…わかんないよね(笑)



バラし始めて、直ぐに異常ハケーン♪






ん？
わかんない？


センターのナットを緩めようとすると、
センター部分も…クールクル(笑)







ん？
まだわかんない？

裏返して…と






切れちゃってる～
ちぎれちゃってる～



車についた状態で、
車を上下にユサユサしてみたら、
やけに片側、動きまして、

原因はこれ、でした(; ´_ゝ`) ﾌｯ



これね、
社外のニボ用です。


今まで数種類、使ってみました。


純正ニボ用

純正ニボ無し用

社外ニボ用

社外ニボ無し用



社外は、どっちも短命でしたorz…

純正ニボ無し用は、ちょっと短命でしたorz…


純正ニボ用は…今つけてるのは、多分新車からついてるアッパー(笑)



リアアッパーは、純正ニボ用がイイネ！！！









真面目な話、
ダンパーが減衰発生するのは、

ダンパーの動き出しに一番発生するらしいから、
ちぎれてユルユルになったアッパーだから、

減衰発生しきれず、、、ドスッ…てなったんかな
って思います～


シャシー固める前に、
根元をしっかりさせなきゃ、本末転倒だな(/∀＼*)ﾄﾞｷｯ