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今日の夕方で地元は、こんな感じ。



轍に沿って走れる車があまりにも少ない。。
ちゃんと乗っかって走れば、50キロ前後で走れるはずなんですが。

ぐちゃぐちゃに轍を壊しながら、20キロちょっとで走られると遅くてイライラするし道が走りにくくなる。


いかにタイヤの四隅がどこ走ってるのか（大体でもいいから）分かってないで走ってる人多いですね。




仕事柄、そこらの車がどんなタイヤで走ってるのか見ますが、とんでもないスタッドレスを使ってる車が、そこそこ居るのも事実。

20世紀のスタッドレスタイヤを溝残ってるから、って使うんですよ？。中古で、そういうタイヤを買わされて満足している人も居る。

確かにサマータイヤより排水性は良いでしょう。
レインタイヤとして使うならまだしも、雪道では？
もうタイヤの表面は、ゴムというより硬質樹脂。

マトモに走れないわけです。

ましてやタイヤとしてどうか。
ビードやゴムバルブなんてどうなってるか分からないわけで、バーストの恐れもあります。


そういう人たちは、乗らんからこれでいい！って言います


でも、乗らないなら夏タイヤのままでいいんじゃね？

って行くと、いざと言う時のために、と言う


乗るじゃん(笑)


すると金が無い、と来る



金無かったら車乗るべきじゃないぜ。



金無いから任意保険かけないのと同じ理屈だぜ。


あんまり乗らないから、かけなくていいんでしょ、分かります。



そうやって、とんでもない考えで車に乗ってる人が居るから、普通に道走っててイライラするんだ。と実感。


今日も画像のような天気で、35扁平のサマータイヤで走ってるゼロクラ居たけどね……www

久しぶりの二連休なので。


こちらは、雪がかなりガッツリと積もってます。
フィットの挙動が、今までの車と少し違ったので追加点を。

ブカブカの雪で、アンダーステアが出ません。
車高落ちてるので、純正よりキャンバ付いてると思いますが、尻が先に出ます。

何だか、曲がってるときより、真っ直ぐ走ってる時のほうが、ひょこひょこしてて不安なくらいです。

リアの空気圧少し落とすかなー