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実は待ってました日本導入を。

1.4TSIで308万円から。

思っていたよりは低価格でしょうか。
さらに小さなA1が270万円～だから、価格差を考えると340万円くらいするのかと思っていましたが。
逆にA1が高く感じます。

かといってA1を値下げしたら、シャシを共有しているVWポロと被ってしまう。

よく分からない戦略です。


しかしこのA3、元々ついている液晶ディスプレイにナビゲーション機能を追加してWi-Fi対応とは言っても、一気に30万円アップ。現代の人気装備を追加していくとあっという間に400万円を越えるクルマです。

やはりゴルフよりミライース一台分高いクルマになりました。


デザインは長く付き合えそうなもので、いいと思うんですが、同じ国産のCセグ車と比べるとオーリス、インプレッサ比でコンパクトカーのナビ付き一台分高いわけで。

国産Cセグ車にさらなるクオリティを求めると、日本人にはゴルフの価格がドンピシャなんだろうな。


しかしS3となると話は別で。

比較対象が4WDで2リッターターボです。
ランエボのフルオプション車を考えると540万円で全てが完璧なS3にしようかなと思えてきます！


まぁ買えませんがねw