封印解放！

昨日、遂にプローバダウンスプリングと
タナベサステックダンパーを装着完了！

見た目はハッキリ言って、前よりもフツーになってしまった・・（悲）
以前はフロントのフェンダーとタイヤのクリアランスが、
指1本キツキツだったのが、今回はフロント、リア共に
ジャスト2本と言ったトコか・・。
・・・なんかイヤ・・。

まぁ、あんまり期待しないで、乗り込んで見ると・・。
スゲー快適っ♪
まず、異音は無し！（←当たり前）
そして、乗り心地が良ぃーのよ・・。
哀しい位に・・純正のごとくネ・・。

夜は、キャバクラで、働いてるイケイケねーちゃんが、
「昼間は幼稚園の保母さんしてまーす！」みたいな激変ぶりだよぉ・・。

今まで、痛いくらいにチ○ポ咥え込んで、騎上位で腰振りまくってたコが、
大人しく、正常位で受身になって喘いでるよ～だよぉ・・。


つーわけで・・・女房には「紅葉観にイコーぜっ！」言いながら、
実はNEW足廻りを試したくて奥多摩湖で、インプレしてきたじぇっ！！

結論から言うとコイツはイイっ！！
今までの私の車歴中、ベスト1だっ！！

10年前の私なら、おそらく軟弱なアシだとせせら笑ったかも知れんが、
今の家族がいて、街乗りメインで、たまにワインディングを流す程度の私にはベストだと思うのだっ♪

まず、コーナーでは適度にロールして、そしてちょうど良いトコで踏ん張る。
ショートストロークなので、底付きはしないし、
タイヤがフェンダーを擦るコトも無し。

とにかく、オーバースピードで突っ込まなけりゃ、
しなやかにコーナーを駆けられる♪

そして、ギャップも上手い事、いなして、不快な突き上げも一切ナシ。

純正ビルにプローバ組んでた時よりも、断然コッチのほーが私には理想的なアシだと思う・・。

純正よりも硬いんだけど、あからさまぢゃ無い、
さりげなく、節度あるシッカリ感という感じ。

今まで、私は・・見た目重視で、シャコタン前下がりに固執してきたが・・。
コイツは目からザー○ン・・鱗だぜ・・。

まさか、純正形状のアシで・・
しかも、別々のメーカーのバネとショックを組合わせて、
ここまでの成果が出れば、文句ナシだわ♪

「なんか、程良いシャコタン？具合も、さりげない大人な雰囲気で良いかも♪」
・・等と帰りのコンビニの駐車場でレガを眺めてたら思えてきたしぃ（笑）

ん～今は車高調全盛だから、しょーがないけど、
今回装着したダンパーはすでに廃版になってるのが残念だなぁ・・。

まっ、しばらくはコノ仕様でいくぢぇっ♪