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ある日曜日の昼下がり・・。
爽やかで穏やかな陽光の下・・。

各々、個性の違うマシンが並び立つ。

煌びやかに乱反射する、ボンネットの底に眠る機械は、
「水平対向」と言う名の飛行機エンジンの血筋を脈々と伝える誉れ高き物。

眠った先で見る夢は、レースへの昂ぶる思いか？開発者達の誇りと意地か？
はたまた、地平線の彼方まで行こうとする、果て無きグランドツーリングへの欲求か？

ひとたび火を入れれば、左右に鎮座するピストンを叩き起こし、エンジンの中心を貫くクランクシャフトとの回転と共に、地鳴りの様な独特の咆哮がこだまする。

直4とは違う。
まして直6みたいな、美音でもない・・。

人によっては、品位が無いと言うかも知れない音だ・・。

だが、あえて言おう。
「最高だ！」と。

グリルの両端から流れる、ラインが素敵なんだ。
各ピラーが織り成す絶妙の角度を見てごらん？芸術さ・・。
両サイドのフロントフェンダーからリアフェンダーまで、
突き抜けるキャラクターラインは、疾走感に溢れているんだ。
・・・そして、リアを斜めから見つめてごらん？
・・そう！ゾクゾクする程にセクシーさ。

あえて言おう。
「最高だ！」と。

人は「型遅れ」と呼ぶかもしれない。
時代はエコだのハイブリッドだのEVだのと騒いでいる。

・・・・でもね？
いいのさ♪
「今」しか乗れない車だからね。
「好きな」、「欲しい」車が他に無いからね♪

あえて言おう！！
「富士重工　SUBARU BE5 レガシィB4は最高だっ！！」と。












・・・・ちなみに今回のオフ名は・・・。

「寄色なBEレガたん並べて、萌え萌えホイール眺めながら、
皆で白昼堂々、オナオナしちゃおぉーゼっ！！！」・・・だった気がするお♪