d-gri7のブログ一覧

またまた久々の書き込みです。

今シーズンのＴＣ２０００タイムアタック


リニューアルして挑んだＫ兄弟号ですが５７秒５を記録しました。
ホントはもっと上を狙っていたのですがタラレバなので来シーズンに期待です。

初めて自分で組んだエンジンですが８９００ｒｐｍシフトや
シフトミスによるオーバーレブ多々にも耐え（汗・・・無事壊れずに終われました♪

これもひとえにDorAemon7 さんのＥＣＵセッティングとスノコガスのお陰とも言えます（感謝

で、圧縮を測ってとりあえず大丈夫そうでしたが念の為バラしてチェックします。






今日はココまで♪

久々の更新です(^_^;
ＦＤリニューアルのエンジン編です。

なんとかエンジンも組み上げました


途中トラブルも色々ありましたが雨宮の皆様のアドバイスのお陰でなんとか解決、感謝です<(_ _)>
で、弟が慣らしを一晩で名古屋往復＋αで1000kmほど走ってきましたが時間もないのでこのままＲＥ雨宮のある富里へエンジンセッティングへ（(^_^;
本当はあと1000kmほど回したいんですけどね。

青木さんに早速圧縮を計って貰ったのですがまだ負圧はできっていないもののバラつきが少ないのがいい感じです、アイドリングも綺麗にでてました。



そしてセッティングが完了するものの青木さんよりエンジンは調子が良いもののインタークーラーがショボすぎて損しているとの連絡。
インタークーラーはすぐに用意できないとの事なので1209の後また入庫予定となりました。
ひとまず初組みのエンジンがベンチで壊れなくて良かった(^_^;)

ＦＤ作業もボチボチ進んでいます。

エンジンシール類は一応ＷＰＣ処理を行いました。




フェンダーやドアも塗装から上がってきました。


フロント１０．５Ｊのクリアランスチェック。


ワイドフェンダーにウットリ。。



おしまい

これも先月ですが毎年恒例になりつつある「マツダチューニングフェスタ 2012」が開催されました。
仲間のＮ君が走るとの事で行ってきました、残念ながら１番時計は取れず、、
Ｎ君また頑張ろう！



７６７Ｂも走りました、Ｅｇ音サイコー！


こちらはケータハム７に１３Ｂを載っけた車。車重が軽いこともあってＮＡながらストレートも速い！


最後はパレードラン。なんとコース１周が繋がってしまう程の台数が集まりました！



おしまい

すっかり久しぶりのブログです（汗

少し前になりますが筑波シリーズの第３戦の弟のサポートに行ってきました。
今回予算の都合もあり中古タイヤで挑んで予選３位、、やはり新品タイヤ
にはかないません、決勝はどうにかならないものかとタイヤをよ～く観察してフロントを
左右ローテーションしてエア圧の変更を行いました。
結果的にこれが良い方向に行き決勝はまずまずでした。




スタートは１コーナーが３ワイドになりハチャメチャに！１台スピンして弟号も５位まで転落、、
そのあとなんとか追い上げて２位でチェッカー♪
ランキングＴＯＰはなんとか死守しました（ホッ
次は新品タイヤですね！