大豆色のブログ一覧

久々のブログです。ついにヘッドライトのロービームのHID化を実現しました。

HID本体はヤフーショッピング購入し、取り付けました。

交換後は普通のライトと違いかなり明るくなり、青白い光が眩くなりました。

スモールは以前にLED化をしていましたが、今回のロービームのHID化でスモールと共に

白く眩い光が完成しましたが、ハイビ－ムについては以前から欲しかった

PIAAのサザンスターホワイトに交換しました。

そして中古のポテンザ改のショック、RSRのスプリングをヤフオクで購入しました。
インパルタワーバーと共に取り付け予定です。

またヘッドライト交換、サス交換の模様は整備手帳で紹介する予定です。

久々のブロクです。車はネタが乏しいので・・・今回はわが京都の祇園祭をとりあげます。

祇園祭は宵山、山鉾巡行だけと思いますが、祇園祭は７月中全てが祭一色で、山鉾巡行の山鉾の

順番を決めるくじ取り式で始まり、１０日に鉾建て、１３日に曳き始め、昨日は宵々々山で

今日は宵々山、１６日は宵山、１７日に山鉾巡行などと続き、３１日の夏越祭で終わる１ヶ月の

ロングランのお祭りで、宵山は見物客でごった返し、まして今年は海の日なので見物客が多くなりま

す。

先週エアクリの毒キノコ化とウォッシャータンクのカンガルー化をしました。

両方とも簡単に取り替えることができました。

毒キノコ（HKSパワーフロー）はS13からAE101までの愛車にずっと取り付けていましたが、

今までは、オートバックスでパワーフローを取り付けていたので、今回は自分で取り付けること

しましたが、難なく無事に取り付けられました。

ウォッシャータンクは整備手帳で書いていますが、ヘッドライトの球交換時にウォッシャータンクをどける

必要があるためにカンガルーウォッシャータンク化しました。

次はヤフオクでインパルタワーバーを入手したので取り付けますが、さすがにタワーバーは

トルクレンチはあるけど、道具が揃っていないのと作業が大変なために行きつけの整備工場で

ブレーキとエンジンオイル交換のついでにやってもらうことにしています。

R33のヘッドライトはプラスチックとために黄ばんで行きます。一回ヘッドライトコンパウンドで

黄ばみ取りを取りましたがまともに取れず　いろいろとネットで漁って行くうちにきれいにヘッドライトの

黄ばみがコンパウンドよりきれいに取れる方法を見つけました。

それはエタノールとプラスチッククリーナーで取る方法です。



エタノールは消毒用のエタノールでドラックストアーで480円前後であります。

プラスチッククリーナーはソフト９９のものですが、680円前後です。

布は3枚いります。

before




右はテスト的に最初にしたため左がbeforeです。左のライトが、右より黄ばんで見えると

思いますが、全然白さも違いヘッドライトコンパウンドよりもきれいに落とせました。

やり方はきれいな布で布にエチルアルコールをしみこませ、ヘッドライトを拭いて行きます。

（拭いた時に白くくもりますが、プラスチッククリーナーで拭いたらくもりが落ちます）

プラスチッククリーナを別の布に出してくもりを完全に落とすように拭き、

最後に別の布で拭きあげます。

After




完全に黄ばみも取れ、元々の白さに戻りました。

ヘッドライトコンパウンドと違い効果覿面です。

元々は右が黄ばみが激しく、左はそうでもないのですが、購入時に左のライトを交換していた模様で、

右が新車当時のもので、左右とライトのレンズの色が違っていました。

そしてヘッドライトも黄ばみが取れてからはヘッドライトも明るくなりました。

トランクの閉まりの悪さが直ったのだが、またトランクが引っかかるような感じがして、

なんだろうと原因を探っていたら、金具付近の化粧板がもともとだめでこれがトランクが

引っかかる原因のために取り外しました。これによりボディがあらわになりました。

化粧版の撤去後は引っかかりもなくスムーズに開閉しています。



引っかかりの原因となった化粧版、化粧版の割れの影響で金具が化粧版に接触し

化粧版の脆さが開閉の妨げになっていました。



化粧版の撤去後　まさにワイルドだぜぇ～（笑）



びび（割れ）が入った化粧版　金具の穴に金具の接触痕があります。