大豆色のブログ一覧

ここ最近トランクのしまりが悪く、途中で何かに引っかかる感じが良くありました。

開閉部の金具を調整し、KUREの５５６でグリスアップしました。

トランクを何回も開け閉めして、引っかかる感じがなくなりました。

愛車が古くなるにつれて、こまめに小さな整備をする必要もあると

感じました。

雑誌のノスタルジックヒーローの草ヒロみたいな光景ですが、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　ご存知の方はツウですね

和歌山県の串本に行った際に宿の近くにあった廃車のバスで

４０年近く前のバスで廃車になってこの場所で恐らく倉庫と

して使われ、串本の場所柄で塩害のためにかなり朽ち果てています。

この写真を撮ったのは約３年前で、今はどうなっているかわかりませんが、

また見に行きたいと思います。

幻のケンメリGT-Rです。オイルショックの影響で

１９７台しか製造されず、

参戦自体、立ち消えになった

不運なケンメリです。




２００８年の大阪オートメッセより

昨日近くのスーパーで三ツ矢サイダーの５００mlが安売りしてたのを買い、

ついつい５０勝目のハコスカを思い出しました。

５０勝目のハコスカはフェンダーに三ツ矢サイダーのステッカーがあり、たまに

三ツ矢サイダーを見るとNO15の高橋国光のハコスカをついついと思い出し、

富士でのあの豪雨のレースの中で他車を周回遅れをさせて、

ぶっちぎりで優勝しました。たまにYouTubeで見ますが、ほんとに

凄いレースです。今ではこんなレースは即刻中止と思うけど、

ほんとに今も色褪せない、いいレースだったと思います。

星野一義のR32のカルソニックスカイラインとともにその５０勝目のハコスカが大好きです。

三ツ矢サイダーでもう一つ思い出すのは、バービーボーイズの女ぎつねon the Runで当時この曲が

三ツ矢サイダーの姉妹品の三ツ矢フルーツのCMに使われていました。

女ぎつねon the Runを聞いてると三ツ矢サイダープラスハコスカとリンクしてしまいあのNO15の

高橋国光のハコスカと女ぎつねon the Runと共に頭の奥底に残ってしまいました。

ボクには音楽とともにスカイラインとの思い出がいっぱいあります。またこのブロクでも書き込んで

行きたいと思います。

なお写真の５０勝目のハコスカは数年前に撮ったレプリカです。

初ブロクさせて頂きます。２４日に無事に車検を受けました。

車検に受けるにあったって、ブレーキパットは前後輪だめで後輪から先に交換しました。

後輪は去年の１２月に異音が後ろから来て、何かなと思ったら、右のローターがブレーキパットが

完全に磨耗し、ローターが削れてしまいました。

結局はパット交換プラスにローター交換になってしまい、パットとローターそして工賃で３万円も

かかってしまいました。

フロントは整備工場のパット代プラス工賃が１４０００円もしたためにヤフーショッピングで４５００円　

でパットを購入し、２月にオートバックスで持ち込みで５２５０円で交換してもらいました。　

整備工場を変えるために数件の整備工場をあたり、

少しでも安い見積もりを見て新たな整備工場を見つけここで受けることにしました。

受けるにあたって、最初に見積もった工場がフロントの左右のロアアームがだめですと言われ、

見積もりを見てロアアームが新品のために１２万もかかり、おまけに車検代が高くパスしました。

少しでも安くするためにヤフオクで中古の程度がいいフロントの左右のロアアームを見つけて交換

してもらうことも考えました。見つけた整備工場は車検代が前の整備工場より１万円安く、

ヤフオクで中古のロアアームを購入し持ち込みで交換することもOKだったので、その工場で

受けることにしました。

その車検もフロントのロアアームの交換そして車検と程通り行い無事に合格しました。

オイル交換を格安でできるのでこの車屋さんにお世話になることにしました。

費用は車検代は６６５００円で、フロントのロアアームは送料を除き７５００円で

ロアアーム交換は１６０００円で合計９万円程で済むことができました。

無事に車検を受け、そして改造しまくるぞ！また改造等をブログにアップできたら

アップして行きます。