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少し前になりますが、ソフトクリームを食べに房総半島へ向かいました。

千葉県は落花生が有名です。
幼少期など家の前が落花生畑でしたから、収穫後は遊び場として走り回っておりました。
田舎じゃけぇね


で、やって来たのは館山の木村ピーナッツです。






落花生がわからない良い子は居ませんね？
木村ピーナッツのピーナッツソフトですが、県民でも「うめえっぺ～」なんて今どき言うかね？

とんねるずの番組で紹介されるまでは自分も知らなかったんですからTVは影響力ありました。


バターピーナッツも美味しそうでした。
やっぱ千葉といえば落花生だべ～

スーパーオートバックス大宮バイパス店で無限フェアがあったので行って来た。
まあ買う物はエンジンオイルぐらいしかないので、記念品のカーボンスケール(物差し📏)貰うのも大変です。


ホンダ車沢山居ました。
FK8、FK7、FK2、FD2、FN2、あとやたらとS660が集まってました。


さて、帰り道、前から気になっていたこちらへ来てみました。
日本一短い鉄道、芝山鉄道の始発駅
芝山千代田駅です。


日本一短い…？
なるほど一駅分乗ったらもう東成田駅に到着


ホームに人っ子一人いない


改札抜けても誰もいない
こんな駅が本当に実在するとはなぁ～


怪しげな地下通路を通り抜けた先には！？


成田空港とつながっておりました
こちら成田空港からのアクセス案内


乗車したことが記念になってしまう芝山鉄道


車窓からは成田空港が見えます。
レアか？


乗り鉄ではありませんが、成田探検楽しかったです。

恐ろしいことにコロナ自粛を真面目にしていたため、前回遠出をしたのは2020年3月でした。
今回あまりにも乗らなすぎで、車検の時期もオイル交換の時期も頭から抜けていて、車屋さんからの車検のハガキにマジ焦りました。(非常に助かりました)
さて、こんなことではバッテリーに良くない(車必要なのかね？自分)
ドライブ行かなくちゃとの使命感から、定番長野方面へ密を避けながらソースカツ丼食べに行って来ました。

駒ヶ根の明治亭本店へ

ソースヒレカツ丼
サクッと良い歯応えと甘めのソースのカツ、旨い😋
ご飯少なめにしたら本当に少なくて失敗したけど、カツを全部食べたら満腹感はあり
う～ん、失敗だったのか、結果正解だったのか？

観光は特に必要とはしない自分ですが、食後にいつものように諏訪方面へ走っていたら諏訪大社の案内看板が目に入ったので、上社本宮に来てみたんです。

巫女さんに話しかけたら、是非四社全てを廻って見てくださいの笑顔にのせられて、上社前宮、本宮、下社春宮、秋宮を制覇。
駆け足で2時間で廻るだけ廻りました。

特に行事のないときの神社は人が少なく密になりようがないのでご容赦を。
個人的には下社春宮が近くに川が流れてたりで観光するには良かったですね。

卍ならぬ万治の石仏

春宮から徒歩350mとあったので見てみましたが、デカイ岩に顔が載せられていて、この仏様は手抜き感が…

まあうちの地域はまん防も外れてる田舎だから大丈夫だと思うんですけどね

大した距離は走ってないですが、高速道路やはり空いている気がします
自粛の効果か？料金割引なしの効果か(笑)

いや～しかしミシュランPS4、ロードノイズ気になるなぁ？
車(CR-Z)のせいかも知れないけど
次のタイヤは静穏を重視してみるか

旧車に比べたら段違いにシッカリした車体
動きの軽さは美点
しかしパワー感の無さが勿体ない
ベタ踏みしなきゃブースト正圧に入らないし、そこまで踏めばスムーズに速度は乗るし安定感もあるけど普段使いだとオススメはしない車です

スーパーチャージャーオイルの交換タイミングが2万キロ毎となってまして、またスーパーチャージャーオイルフィルターの交換タイミングは5万キロ毎
今回は4万キロで同時交換を行いました

ディーラーでもこの作業は初めてと言われてばかり
どんだけ売れなかったんですかね無限RZ

だが、それがいい

スーチャー用トラクションフルードは前回の残りを持ち込み
フィルターは事前に取り寄せてもらいました
フルードの残量はもう一回分はありそうなので1回約7000円、フィルターで11000円にプラス工賃
これぐらいの維持費はターボ乗りだと普通なのかなぁ？

NAのホンダ車はコスパ優秀ということかもしれませんね