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イイね!
2011年11月20日

クラック!

クラック! 今日は午前中から冬仕様への残工事を行ってました(^^;

リヤアンダー外し、夏タイヤ洗浄、車高調整やらやっていたのですが、3本目の車高調整を終えたあたりから暴風雨に見舞われました(@_@




ところでタイトルの件、つい先日のタイヤ交換時につけた、冬用に後ろにカマしているスペーサー(+25mm)なんですが、タイヤ外して何気に見たところ、片方見事?にひび割れが起きてました
(゜Д゜;

外して裏側も見てみましたが



う~ん、結構進んでます(汗

コレって、走行中に割れちゃう事ってあるんでしょうか(怖


もう片方は特に気にならずにつけていたので大丈夫かとは思いますが、買い換えたら両方とも交換ですね~~



ところで、スペーサーってクラック入ることあるんでしょうかね??

これはイプ~の頃から冬に使っているので、使用期間は6年?くらいになりますが、使うときには毎度トルクレンチで、10K程度で締めてます。
そんなわけで、締め込みすぎは無いと思うんですよね~

センターハブ一体式なので、ハブとスペーサー間はクリアランスが極小のため、その間にゴミ等が詰まってて、締め込むときにスペーサーが反る方向に力がかかったりしたのかな??くらいしか思い当たりません・・・


新しいモノが来るまでの間、片方は25mmワイド、片方は引っ込みまくり!で過ごします・・・
ブログ一覧 | 車整備 | クルマ
Posted at 2011/11/20 21:13:59

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この記事へのコメント

2011年11月20日 21:54
材質的にどうしてもそうなりますよ!
コメントへの返答
2011年11月20日 22:27
やっぱりそうなんですか!

自分、初めてです(^^;
2011年11月20日 22:09
スペーサーはクラック入るよ!

ってか、冬にスペーサー入れちゃってるんだね(^-^;
コメントへの返答
2011年11月20日 22:28
そうなんですね!!自分の使い方が悪いのかと思っちゃったりしてました(^^;

冬タイヤ引っ込むのがどうしても許せず・・・(^-^;
2011年11月20日 22:32
走行中に割れてバラけると思うと…。汗
スペーサーも消耗品なんですね!
コメントへの返答
2011年11月20日 23:56
割れて壊れることあるのかな~??と思ったけれど、もしもを考えると怖いよね~~
新しいのポチったわ~(涙
2011年11月20日 23:53
ボルト抜けた人もいたなー
スペーサーって実際危ない部品だよね(汗)
コメントへの返答
2011年11月20日 23:57
ボルト抜け!おっかないですね~

長年使っていて半ばマヒしてますが、たしかに危ない部品ですよね!!
2011年11月21日 1:49
クラックの入ったスペーサー初めて見ました(゜Д゜;)

コメントへの返答
2011年11月21日 10:48
自分も結構長いこと使っているのですが、お初だったので驚きました^^;
2011年11月21日 2:11
おいらもスペーサーかしてるんで怖いです今度点検してみよっと
コメントへの返答
2011年11月21日 10:50
こちらでは半年に一回タイヤ交換をするのでその際に見ることができますが、そうじゃなければたまに点検しないとだめかもしれませんね(^o^)

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