<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>室ピー / 室ピーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/</link><description>あれれ?
ある人のブログにコメント入れるために
なぜかマイページを持ってしまった・・・・・
どうしらいいでっか??
とりあえず、やってみますかね。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 17:31:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>室ピー / 室ピーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/</link></image><item><title>遅めのゴールデンウイーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/49102288/</link><description><![CDATA[ゴールデンウイークや週末は仕事だった。
ゴールデンウイーク終わったら風邪ひいて咳が止まらない。
やっと遅めのゴールデンウイークとれたのでジェミ子弄り。
足回りのブッシュがカチコチなので安物でリフレッシュ
年代物のブッシュを外して

安物ブッシュにリフレッシュ

トルクレンチで締め付け ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2026 21:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>業務連絡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48953572/</link><description><![CDATA[かなり前にホーシングのベアリング交換したんだけど
もうベアリングは製造廃止となっているとの事で、
困っている方がいるので詳細を確認しました。
当時の画像

確認した詳細

アウターベアリング　8-94205016-1
NSK F R25Z-7  内輪25.4mm
NSK FR M8 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 10:17:27 +0900</pubDate></item><item><title>FM横浜を聞きたいな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48930314/</link><description><![CDATA[作業中にPCでWi-Fi使ってネットつなげてYouTubeの音楽聞いてたんだけど
選曲やらが面倒くさい・・・
じゃあラジオでいいじゃないてことで
固定カーステレオ用にアンテナ制作してみました。
一号機
適当にループアンテナを作成したら、雑音多いけどが入る

ならば大きくしっかりしたもの ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 15:49:23 +0900</pubDate></item><item><title>次から次へと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48928960/</link><description><![CDATA[ホースニップルじゃなくフィッティングにしておけばよかったと
このフィルター外す度に思います。

燃料タンクが錆びてしまったので、頻繁にフィルター清掃したいところです。
前回から数日しかたってませんが確認してみます。
このフィルターはマグネット内蔵なのでとても優秀です。
放っておくと錆が詰 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 21:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>黒゛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48888179/</link><description><![CDATA[ネンポンから苦しそうな音がしている
きっとフィルター詰まりだろうと確認したら・・・
黒゛注意

こんなになってた。
清掃してもピカピカにはなりませんでした。

ネンポンは元気になりました。...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2026 21:19:45 +0900</pubDate></item><item><title>ひとまず形になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48830262/</link><description><![CDATA[車庫が狭いので車の向きを変えて
反対側の窓枠塗装します。

そしてブチルを除去

天気がいいので外に出してウマかけてフロアー処理


窓ガラス入れた時中に落としてしまい、ニキビができてしまった・・・

太陽の光の下で見ると、なんか微妙・・・

シーリング後はアンダーコートスプ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 18:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>毎日まいにちコツコツと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48818085/</link><description><![CDATA[引き続きやってます。
フロアのキャップを磨きまして

取り付けてシーリング後錆止め塗装

パテ処理したボディーをサーフェーサーし
ダメ出し


更にパテ処理

何度も繰り返すダメ出しとパテ処理


窓回りは錆止め塗装で黒に
これが終われば、アッキーさんに手配してもらった ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 18:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>いつかは終わるはず・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48807006/</link><description><![CDATA[まだまだ続きます
ドア下の錆部をカット

ざっと錆落とし

フロント側め錆部もカット
中は思ったよりいいみたいで良かった。

ジャッキポイントを危険作業で引き出します。

そして錆部をカット
中はまあまあでした。

錆変換やって

鉄板制作と溶接開始


下用鉄板 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 21:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>のこり作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48785503/</link><description><![CDATA[昨日の続きやってます。
昨日作った鉄板をトリミングし
ボディーを切ります
クラッチワイヤーがあるので、足置き台の下は切れません。

こっち側も穴空いています

足置き台下はカバーすることにしたので磨いてローバル塗布

穴開き部分カットして溶接全てやってフロア完了
途中ワイヤー無く ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2025 16:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>板金作業は危険がいっぱい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48783601/</link><description><![CDATA[またしても怪我してしまった。
ハサミで切った鉄板の鋭い先で
人差し指が痛い・・・
板金作業はやっと運転席足元に。
こんな物ハンマー２個使ってつくります。

錆部分をカットして鉄板を仮溶接

制作した凹み板を取付

仮溶接しながら錆部分を補修していきます。
この最中に怪我してしま ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 17:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>ひたすら板金作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48781296/</link><description><![CDATA[昨日の続きをやっています。
早速鉄板カットとローバル塗布
 
鉄板配置して

下手くそ溶接開始

残りのピースを作成し

下手くそ溶接炸裂

運転席後ろの継目錆部分カット

鉄板制作して溶接

椅子取り付け部が上手く溶接できなかったので補強板を追加

ローバル塗布 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 18:40:56 +0900</pubDate></item><item><title>なんとかなるさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48778930/</link><description><![CDATA[今日は手前くった
錆部分を切るまでは順調

鉄板カットして溶接するも、コントロールアームの金物と
上手く溶接できなくて四苦八苦しました。
時間かかったけどどうにか溶接できました。

磨いてローバル塗布して本日終了

本当はこれもやりたかった・・・


...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2025 17:54:03 +0900</pubDate></item><item><title>半田で直す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48776178/</link><description><![CDATA[助手席側に続き運転手側の窓回りも半田で直します。
先ずは錆落としとトリミング

そして、鉄板カットと半田付

そして、余分な部分とはみだし半田をトリミング

最後は防錆塗料で本日終了
...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2025 21:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>続きまして運転手側</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48774532/</link><description><![CDATA[それでは錆確認
こっちも大変な事になってました。


当然窓回りも


下回りもこっちは錆だらけ


先ずは窓回り錆とりして



フロアも状況確認のてめアンダーコートをはがしたり鉄板カットしたりします。


どっから雨入るか確認したら・・・ 
ここからでした。 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2025 18:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>復旧工事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48773219/</link><description><![CDATA[穴埋め開始
 
変な形で切り取ったので、面倒くさい。
 
さらに鉄板切り出して

付ける前にローバル塗布

そして溶接

穴埋めパッチ溶接もやりまして
ローバル塗布

あれれ、なんか変だなぁ・・・
...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2025 20:59:57 +0900</pubDate></item><item><title>板金の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48771026/</link><description><![CDATA[さて、窓回りの錆をどうするかですが
半田で板金していた先輩を見習って
半田でできるか検証してみると
とことん錆除去すると半田できるし強度もいいみたい。

早速窓回りをトリミング
現況


削り開始


半田付け


整形


そして、トランクしたの錆対応

ざ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2025 13:40:58 +0900</pubDate></item><item><title>進まないなぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48758837/</link><description><![CDATA[助手席ドア板金、ボコボコで進まない
削ってはパテの繰り返し・・
鉄板貼って、錆変換して

パテやって

削って・パテやって

硬化待っている時間にこんなもの作って

貧乏フェンダーベンダー

そしてパテやって

待っている時間に窓回りの錆取やって

錆て朽ちたとこどう ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2025 10:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>おっと　こんなところにも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48733686/</link><description><![CDATA[本日、水天宮前駅近くの現地調査後、両国駅まで川沿い散歩していたら
31号　五十鈴　を発見
なんかいいわ～

そんなにいすゞが好きなのと言われそう・・・...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 14:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>二歩さがって一歩進む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48719845/</link><description><![CDATA[てなわけで、切っちゃったからには塞がないと。
鉄板曲げて切り出したのをつけた図

慎重に点付け溶接したところの図

触った感じはいいみたい。

点付け時点で縦溶接部が歪んだのでしごきます。

う～これ以上溶接したくない・・・
こっから先のスキルがない・・・
どうしようかなぁ～ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2025 15:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>一歩進んでニ歩さがる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48717769/</link><description><![CDATA[今日もやってますが
先週の出来上がりが気になります。
R付けた板貼ったけど、歪んでまっすぐに・・・
挟み工具としごき棒作ったけど、どうにもにりません。
なので切りました。

今日の収穫
鉄板挟み工具としごき棒

叩いてもベコベコと出たりへこんだりしたので、
やり直しが正解と思う。 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2025 16:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>助手席ドアの錆のつづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48709452/</link><description><![CDATA[やっぱり無視はできないので処理開始。
以前監督から、せっかくならとことんやれと言われのが今の原動力。
とても参考になる言葉です。
なので、残りもやります。

ひとまずざっくり切り出します

そして曲げた板をあてがい、さらに切り抜きます

切って調整した板をあてがいます

はじめ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 16:01:06 +0900</pubDate></item><item><title>助手席ドアの錆対応のまき。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48707221/</link><description><![CDATA[今日もやってます。
助手席ドアの錆をどうにかします。
現状は

さらに

今日もざっくり切り出します。

とっても錆錆です。
窓ゴムが劣化して雨水侵入が主な原因で、埃たまっているからなおさらですね

もう一か所もざっくり

さらに前側もざっくり

なかはどうなっているか ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 17:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりダメなのね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48705173/</link><description><![CDATA[今日もやってます。
最後のFRPがいまだ悪さをします。


パテつけて修正します。

仕上がり確認の為サーフェーサー塗布しますがなんか変



いくら塗っても色もつきません。
これってサーフェーサーじゃないじゃんと気づいた時はすでに遅し、
慌ててサーフェーサー塗布したら垂れた ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2025 17:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>時間はたっぷりあるんだしね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48695264/</link><description><![CDATA[FRP処置を開始して、後からわかる余計な事をしています。
硬化したのでサンダー処理を

表側に段差があるので増し張りFRP


硬化後サンダー処理


硬化したので成形

車に取付て状態確認


いいようなのでさらなPRF補強　
これがダメだった


硬化後成形 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 17:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>やるしかない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48680537/</link><description><![CDATA[今日もごそごそとやっております。
ステップ君がエンジンランプ点灯してまして。
原因不明なのでこいつを購入

アップデートもして、さっそく取付してみたら

なんやら表示されました。

日本車2008年以降対応との事で使えないかとおもっていたら
エラーコードが読み取れました。
左バン ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 18:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>うぅーむ・・どうしよう・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48673282/</link><description><![CDATA[ボンネット取り付けたら大変なことになってました。
歪みすぎじゃぁ・・・

テープ貼って確認するも10ｍｍほど歪んでます。
なんで・・・

ウイングスポイラー作ってごまかすか?
...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2025 18:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>今日もやってます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48669083/</link><description><![CDATA[引き続きトランク板金処理開始

錆板部は穴拡大しちゃいますが、まともな板部は上手くいきますね。

点付けだけど上手くいくと気持ちいい

家庭電源なので電圧降下しますのでこれで補強

15パーアップで中華半自動溶接機はこんな設定

もっと当然アップできますが、送りスピード早いと突っ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2025 16:52:06 +0900</pubDate></item><item><title>板金のつづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48667018/</link><description><![CDATA[空けちゃったからやるしかない
引き続き今日もはじめました。
溶接は外でしかできません。

三次元曲面のため切れ目を入れて制作

取付時に変性シリコンを塗布し鉄板裏にローバルも塗布

鉄板曲げしてたらこんなにずれてしまった

どうやら強度不足で変形してます。

まだまだ使う予定 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2025 17:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>溶接の楽しさと結果は伴わないよね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48658468/</link><description><![CDATA[引き続き錆穴補修と錆変換塗装を実施
本日は穴補修で溶接し錆変換


やっぱり凹凹です。


穴塞ぎは錆て薄くなった鉄板相手なので、どんどん大きくなりました。
歪もすごくパテ処理でごまかす予定。
溶接中なんかまぶしいなとおもったら、溶接面の電池切れでした。

100均にはなさそう ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2025 11:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>思い描くようにはいきませんよね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48654584/</link><description><![CDATA[YouTubeで何時間も研究し、車庫作成で実技も学んだのに
そうは上手くいきません。
現状はこんな感じ

ざっくり開口

鉄板を切り出し溶接

あわわわ・・すっごく歪んでエライ事に

歪取の為、ざっくり切り込み

切り込みしたところ溶接・・・ジュジュジュと

ボコボコだけ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 17:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>環境が整いましたので、板金開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48652526/</link><description><![CDATA[シール貼ってごまかしていましたがやっぱり・・・

内側も錆が侵攻しています・・

お得意のなんでも開けちゃうを実行


鉄板の折り返し部分内も錆錆で

サンダーで切り込み入れて取っちゃいました。
そしてどこ塗っても反応して黒くなる錆転換剤を塗布　これって大丈夫なのか?


 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2025 17:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>板金用器具制作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48629690/</link><description><![CDATA[暑い日が続きますね・・・
車庫がだいたいできたので、メタルベンダーを制作しました。
資材は監督からもらった現場小屋のLアングル。
錆錆ですがプロじゃないからこれで良し

2日かかったけど0.8mmひとまず曲がります。

押さえ機構がうまく働きませんが、これでジェミ子の板金始められます。 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 17:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>暑さ対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48621440/</link><description><![CDATA[先日の車検でアイドリング時にジェミ子が熱々になってしまうので
対策してみました。
とりあえずファンカップリングのシリコンオイルを交換するかと外してみたら

分解できない構造でしたので、バイメタル状態を確認
ばっちり曲がっていたので修正して取り出した状態。

バイメタルに熱を加えた状態 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2025 19:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>地獄の車検と車庫完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48609620/</link><description><![CDATA[8/18に車検に行ってまいりました。
行く途中でテスター屋で事前検査をしてもらい、光軸ずれを直してもらう。
千葉陸運局にて書類作成や支払いを済ませたけど早すぎたので予約受付時間
12:45まで管内で涼むがジェミ子は炎天下に駐車中・・・
受付開始で検査書類等いただきジェミ子のエンジンをかけるが ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2025 18:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>MAX CN-550 修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48494528/</link><description><![CDATA[随分と前にヤフオクゲットしたコイルネイラ。
二度目の本格的使用中にエア漏れになり、早速禁断のバラシをしましたら、
シリンダーシール劣化による破損でした。

取り外すとバラバラになってしまいました。

これからまだまだ使いたいのでネットでシール買えるか確認しましたけど
古すぎてありません ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2025 20:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>かれこれ何日たったのやら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48391120/</link><description><![CDATA[監督から頂いた現場仮設事務所の骨組み
現地で分割して我が家に大移動したのはいつだったか・・・・
監督にお礼の食事をしたけど何食べたかもわすれてしまった．

構想ねってやっと始めたけど、一人は大変
分割した屋根が、とっても重い・・・

一時アングル固定から溶接を実施
このころはスズキッ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2025 22:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン臭い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/48205334/</link><description><![CDATA[最近ガソリン臭いくて怖いので、消火器積んでいたのだけど、
インジェクターから漏れていたので交換しても直りません。
根源の燃料タンクを見てみたら・・・
こんなところに穴が開いていた。
給油時にここから漏れていたと思われる・・・

なんか錆がひどい・・・
左コーナー後に臭くなっていたのも納 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2025 10:47:28 +0900</pubDate></item><item><title>ヤマハビーノのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/47154998/</link><description><![CDATA[久しぶりにビーノを引っ張り出してみた。
ビーノ乗りさんの足跡があったので気になっているのかなと思い状況アップしますね。
勢いに任せていろいろ弄ってました。


アマゾン購入のブレーキシステム　
久しぶりにに握ったたらパフパフです。漏れた形跡無しなんですがね。
ビス等はステンレスに交換し ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2023 21:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/47152850/</link><description><![CDATA[本日車検に行ってまいりました。
台風の影響は少なめで、関東はよかったですが、
直撃のところはと思うと・・・
台風15号の時は千葉は大変でしたが、皆さん気を付けて行動ください。
11時10分　何時もの予備車検場に到着　
　　　　　　蒸し暑い中、作業担当がよろよろしながら対応くださります。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2023 21:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>車検整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/47147363/</link><description><![CDATA[今年も車検の時期がまいりました。
台風来ている15日が車検予約日です。

メニューとして
①ブレーキパッドの残量確認
②サイドブレーキの調整
③センターベアリングの状態確認　特にブーツ
④各所ブーツの確認
⑤マフラー交換
⑥下回り高圧洗浄
⑦ライト類の点灯確認
フロント・リア足 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2023 15:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>かれこれ何か月悪戦苦闘した事か・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/47147343/</link><description><![CDATA[ファストカーのステップワゴン。
ヘッドライトがたまに点かなくなっておりました。
車検時にディラーで球交換してからしばらくはよかったんだけど、
運転手側が点かなくなって、何回もスイッチカチコチやってやっと点く状態になったので、いろいろ悪戦苦闘しました。
①アース線の確認と修繕
②レバースイッ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2023 14:54:49 +0900</pubDate></item><item><title>プシューとR12が手を振って居なくなりました・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/47137609/</link><description><![CDATA[先日久しぶりにこの炎天下の中、ジェミ子で現場に向かったて現場前でエアコン
つけて停車してたら、ボンネットから大量の白い煙が発生し、確認するとエアコンのガスがホースより噴出していた。
爆発しなくてよかったけど、オゾン層を痛めてしまった。
前日にガス抜けしているので追加1本補充して快適ジェミ子にな ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2023 17:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>謎のピー音に襲われました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/47011208/</link><description><![CDATA[ステップワゴンが壊れて動かないので、久しぶりにジェミ子で出動したら
なにやら後ろの方からピー音がしています。
初めはスピーカーかなって思ったけど、もしかしたらネンポンが壊れそうなんじゃと思い空燃比計確認したら少しおかしな状態。
でもリーンではないので大丈夫。
そんなこんなで現場近くの駐車場で ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jun 2023 20:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>おっとっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/47009687/</link><description><![CDATA[インジェクターカプラーを交換しようと部品を揃えてやろうとおもったら
ジェミ子と違うじゃない・・・
なんですかこれ・・・??

これは使えないタイプでした。
違うタイプあるって知らんかった。
そうやってジェミ子と遊んでいると、ステップが嫉妬してスターター壊れました。
かれこれディラーで交 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2023 21:16:19 +0900</pubDate></item><item><title>インジェクター洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/46996499/</link><description><![CDATA[立て続けにいろいろやってます。
ドライブ中にこわれたらどうしようが動機なのですが・・・
ネンポン・ホース類・レギュレーター・スターター・オルタネータ・ディストリビュータ・リレー・配線・オイル・工具など車載し過ぎで車重いです・・・
ストックのインジェクターを引っ張り出し、洗浄開始です。

洗 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2023 17:23:49 +0900</pubDate></item><item><title>チリル式レギュレーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/46996470/</link><description><![CDATA[純正品はまだ購入可能なんですね。
意外とびっくりでした。
8942025810で検索すると4000～5000円でした。
こちらも記録に残します。
少し調整して14.5～15V発生しております。

配線状況







レギュレーター側接点

リレー側接点

イン ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2023 16:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>阪神　トランジスタ式レギュレーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/46996425/</link><description><![CDATA[かなり前にヤフオクで入手した阪神のトランジスタ式レギュレーター
ベレットで使用していたとの事でしたが、信用できずにそのままでした。
先輩方が使用していたのを画像解析して、配線チェックなどはおりましたが、
良くわからないので放置してました。
出先で今のが壊れたらと不安に思いネット検索したらいす ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2023 16:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>今度はスターターのオーバーホールやるよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/46702609/</link><description><![CDATA[電気物はオーバーホールして節約しております。
旧車部品は高くなってますからね。
不具合の原因として電気物の不良も多いのが事実ですから、やって損はないけど
オーバーホールのせいで不具合もあるからなんとも・・・・
早速こいつをばらします。

ばってん貼ってあるので、導通等確認しますが導通はあ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2023 16:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>ジェミ子のオルタ　オーバーホール完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/46694542/</link><description><![CDATA[前回に引き続き、夜な夜なオルタオーバーホール2基目やりました。
まったく問題ないんだけど、カーボンブラシがお手製なのでちと不安。
オイルまみれで汚い・・・

バラシ開始

バイク用プーラーが活躍します。

ベアリング固定ビス3本外していざ

ポロン♪

ローター側のベアリング ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2023 16:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>ネンポンまたやるよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1520168/blog/46694455/</link><description><![CDATA[社外格安ネンポンに交換しているのですが、
出先に壊れたらどうしようと思い、ずいぶん前にやけどして交換した純正を、
復活すべく、再度ネンポン弄りを開始。
早速手持ち2台をバラシます。

カシメを起こし、ハンマーで小突いて中身を引き出します。

フィルターも結構汚れてました。

本体も ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2023 16:13:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>