今日の茶店

今週は寒かったですね。。。
いきなり雪降ったりもしました。
風の物凄く強かった今日茶店に逝ってみました。
マスターは赤いのの片目の原因やサイドが効かない懸案の修理。



↓サイドブレーキライニング調整ちうの図

ポルシェ、BMW等のRローター内にサイド用のライニングのあるものはこのようにしてライニングを調整します。国産で一部Rバックプレートにサービスホールがあって、そこから同様に作業しますが、
ターボはコッチ。注意事項はタイヤとスペーサーも外す事。
BMWはホイールボルト1本のみ外して調整可能です。
これでレバーの引き代もイイ感じ。
もしかしたらサイドブレーキの効きはプ○ウスのブレーキより効く?かも(笑)

暫くしてからまた2名ほど来店されて色々クルマ談義を。。。
今日初めて来店された方もかなりこの店を気に入られたようです(笑)

でオイラとマスターで店内の片付けを進めて、もう1人の常連さんが赤いのの片目の修理に回ります。で、そろそろ閉店準備で今回の主役?のはずだった「ドイツ製のFC?」を店内にしまおうとしたら。。。
「カチッ」セルが。。。回らない(；ﾟДﾟ)完全にバッテリーが干上がりました(；´Д｀)
暫くジャンピングで放置しても回復せず「押しがけ」実施です。
↑ホント押してます(爆)


↑２回目のトライで始動(爆)カブってたのか、始動後はまるで「霧の摩周湖」でした(笑)

さて来週はオイラのポル雄もプラグ、コイルの交換とキレイにして再来週に備えようと思います。