週末の茶店。

梅雨らしく蒸し暑いデシ(；´Д｀)
久々に土日現場休みだったオイラ。土曜の昼間は部屋の掃除・片付けなどをしてました。
で夜ですが、茶店に遊びに逝ってみました。
ミラジーノ「た～ちゃん」のエンジンのご機嫌が以前から悪いみたいで、色々探求してまして、
バキュームホースの劣化による２次エアの吸い込みぢゃね?って事でした。


この日は夜間って事でミラジーノをチョッと診てたら「最冷?のターボ」のオーナーが合流し、マターリと
「歓談タイム」。気が付いたら日付が変わってたょ(；ﾟДﾟ)

マスターのトラックにこんなものが。。。まるで対空機関砲だな(爆)
コレでアフガンに逝くのかな。。。
結局帰宅してから「学級文庫」で借りたポルマガを見ていたら、２時過ぎてたわ(；ﾟДﾟ)

で次の日。眠い目を擦りながら朝食を食べて、10時ごろマスターにメール「何時オープン?」
「もう営業してます」Σ(・∀・|||)ｹﾞｯ!!出遅れた(；ﾟДﾟ)ソッコー茶店に向かい、その日はLSD(アブナイクスリぢゃないからね)をキメる任務。

同じ「チーム丙午」のラーメン王さんとコラボ作業ちう
ウワサのドラシャフを外してるなぅ。てかボルト緩いし(；ﾟДﾟ)

外れたぁ

反対側も同様に外します。(反対側も緩めだったなぁ。。。)


もうすぐ生まれますょ(笑)
てかフランジを外して、サイドのカバーをはずせばいとも簡単にデフが外せます。
コレもレース時のトラブルが出た時に素早く交換するための設計なのか。。。
だとしたらやはりレース前提のクルマですな。見事です。


無事に大きくて元気な子を取り上げました。
２人とも汗まみれ油まみれ(笑)


ここからリングギアとベアリング・シム等を移植して。。。でその頃マスターは。。。

(;ﾟдﾟ)ｧ....一体何を

ホルソーの次はサンダーで。。。
おおおっ!!そしてジグソーも導入!!


「ダイエット」完了。
ノーマルバンパーはアルミ製なのに11Kgもあるらしいです。(そのうちオーバーライダーが1個2Kg!!)

装着するとこんな感じ。

ライセンスランプも1個にして「軽量化」です(笑)
コレで開口部に亜美(網)チャンを貼ればカンペキですな。

よ～く覗いてみると。。。

タービンがクッキリ・ハッキリ見えますね。
最近ターボでは「パンチラバンパー」が流行ってますね(笑)
てかココまで軽量化に拘るマスターはリスペクトに値しますね。
次はどんな「作戦」があるのか楽しみです。

でこの日の「日当」

甘くて美味しかったです。
てな訳で蒸し暑かったけど、楽しい2日間でした。

マスター今度トラック貸して下さい(笑)