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イイね!
2005年10月05日

日本GP直前 Ⅱ

もう知っている方もいると思いますが、BARが来年からホンダワークスとしてF-1にエントリーする。
そして新規参入チームもあり、ホンダE/G+佐藤琢磨というラインアップ。BMWもザウバーを買収してワークスチームとしてエントリー。昔のようにメーカーの威信を掛けたGPになりそうです。
タバコの広告も来年から全面禁止になるので、オイラを含めた愛煙家には益々肩身の狭い思いです。

今年はルノーが好調でしたが、実は日産の技術が裏ではフンダンに盛り込まれていたりしてと思うのはオイラだけでしょうか。

広告もタバコからIT関連のものになる傾向です。時代の流れですかね。いっそ大昔に戻ってナショナルカラーにしたら良いと思います。イタリア:赤、フランス:青、イギリス:緑、ドイツ:シルバー、とね。ホンダは第一期のように日の丸カラーがいいと思います。
ポルシェは? ターボE/Gが復活なら勝てるでしょう。
ル・マンなどのプロトタイプで新型が出ましたが・・・・
フォーミュラーより、スポーツカーシリーズの方が実績ありますから。
でも販売が好調だから、ひょっとしたらひょっとするかもね。
ブログ一覧 | レース | クルマ
Posted at 2005/10/05 20:12:50

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この記事へのコメント

2005年10月5日 21:14
やはりホンダは琢磨を見捨てなかったってことでしょうかね~。
新規参入チームは何処なんでしょ~?二人目のドライバーも気になるところですね。
来シーズンも楽しみなF1になりますね!
コメントへの返答
2005年10月5日 21:22
どもども。
昨日は申し訳ありませんでした。
ホンダは琢磨を見捨てていなかったわけです。
噂によると、彼がイギリスF-3時代にいたチームとか・・・
来年も日本人ドライバーが出ると言う事でホッとしましたよ。
もうすぐ正式発表があるのでは・・・
相方はだれになるのでしょうか?今から楽しみな鈴鹿です。
2005年10月6日 1:25
まいど~。

琢磨の為にホンダが取ったウルトラCの技は予測できなかったよ。
海外の噂では童夢じゃないかって話だよ。本当なら嬉しいけどね。
それならセカンドドライバーも日本人にして、純日本チームってのはどうかな?
でも勝てそうにないか・・・

では
コメントへの返答
2005年10月6日 18:49
いつもありがとです。
ホント ウルトラCでした。
新規チームですが、オイラも某スポーツ紙で見たので、どこなのかは解りません。ただ彼はBARのテストドライバーの実績があるのでクルマの基本がしっかりしていれば、いい状態にセットアップできるでしょう。ジョーダンのデビュー時のような活躍を期待しているのですが・・・
ではでは。


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