ヤバババ～イ　ヤバババ～イ

さて前回のログで予告しましたが、ポル雄の近況を。

それは先日のお出かけの時に発覚しました。
ポル雄満タンにすると、結構臭うんです。
もしかして、センディングユニットのパッキンが逝ったかと思ってましたが
どうやら違うみたい。
で先日ご一緒した方に聞いてみた。
「この間。クルマのなかガソリン臭くなかった?」「別に(←エリカ様かよっ!!)」
「ホント?」「うんゼンゼン」




満タンにすると、タンク内のエアを抜くのに、ベントタンクってのが、右Fフェンダー内にあります。
(ウインドウォッシャータンクの上側)
このリターンホースが劣化してリークしていました。


さらに拡大するとこんな感じ。何か右Fタイヤで擦ってたような感じにも見えるよね。


ベントラインのホースを交換後、今度は、ベルトの張り調整。


一通りの作業後、少し走ってきました。
ココ結構お洒落～っ!!
しかしこの後想定外のアクシデントが。。。



信号が赤に変わったので、停止しようと減速中にストールした。。。
すかさず再始動を試みたが始動しない。
オイラの得意技、路上トラブルシュート。


①点火系の要であるCDIの作動音(キーン)は確認できた。
②とりあえずプラグを１本外してチェック。　乾いている。→点火系ではない。
③満タン後約100km走ったけどガス欠するほど燃費は悪くないし。。。

多分燃料系ですな。ガス欠ではないと思う(前回満タン時から100km程度だから、半分以上は残っているはず)
ポンプかぁ?ある方のようにタンクのストレーナーの詰まりか?


でレッカーにて、駐車場まで。。。
いやぁ息絶えたのが近くだったのが不幸中の幸いでした。
カード会社の無料ロードサービスで対応してくれました。
てなわけで、暫く始動しません。来週も仕事とダブルパンチです。。。
とりあえずライオンがいるからなぁ。。。