早瀬　右近のブログ一覧

今年はイブも明日も夜勤なんですよ(TT)
愛しの仲良しサンも仕事。

皆さん聖なる(性なる)夜を楽しくハッピーにお過ごしくださいね。

イイ天気だけど寒いなあ…(>_<)

梅雨の中休みです。

オイラも新しい職場は来週からなので、今年前半休めなかった分ゆっくりリフレッシュ&リセットしてます。

とは言うもののシフト制の仕事です。早朝から出勤もあれば、深夜に終わる事も。なので今まで通り起きてますよ(笑)

久しぶりの朝ドラ(笑)

先日新しい職場に行く電車の車窓から見えたんです。
春はチューリップだけど、夏は向日葵なんですね。










秋は秋桜かな？

早朝だったのでウォーキングやジョギング、サイクリングの方が多く、面識がないのですが、「おはようございます」と挨拶してくれます。当然オイラも挨拶しましたよ。(笑)
実に気持ちイイ朝ですな。



次に行った所は、オイラの好きな場所。
流石に開港時間直後だったので、着陸機は多く、離陸機はなかなか現れません(^_^;)

気温も上がり、通勤時間帯になるので、早々と撤収です(笑)

梅雨明けも、もうすぐかな？

８月になりました。
ハッキリしない天気の日が続いてます。
例年ならギラギラ太陽でアチィのに。。。この夏は先日のブログでも書きましたが、ある意味で「印象深い夏」になりそうです。このヘンな陽気と時々被災地付近を震源に揺れる日も。。。
自粛ムードで中止になったお祭りや花火大会。閉鎖された海水浴場。
政府の対応の悪さやマスコミの異常な報道による食に対する風評被害。。。
飲食店を経営していて風評の煽りを受けて困っている友達もいます。

今年の夏はやっぱり例年と違います。


近々某ポルシェ専門誌の取材を受けることになりました。
雑誌に載るのはこれで２度目になりますが今回は全国区なので楽しみです。
一緒に取材を受ける方達も同じクラブですが面識のない方も。。。(笑)
(最近少数で肩身の狭い空冷組なので)
当日は見学も桶みたいなので、お時間のある方は冷やかしに来てください(笑)

それからオイラの友達の経営するお店です。食べに行ってあげてください!!
(先日来日した大物女性アーチストが訪れたしゃぶしゃぶ店と同じ系列のお店ですょ)
お店のホームページはこちら⇒http://www.gyuzen.com/

黄金週間も終盤にさしかかりました。中には２日と６日に有給取られて１０連荘の方もいらっしゃるでしょう。でオイラはというと今の現場はカレンダー通りってことで、昭和の日は中抜けしている現場(震災発生時にいた現場ね)に行ってたりもしていました。

実は黄金週間突入前にオヤジと被災した親戚(ウチの親戚の大半が東電福島第一原発の半径20km圏内)の避難先のホテルにお見舞いに行くかと計画しいたのですが、丁度江戸在住の従兄弟から「埼玉に避難している○○といわきから☆☆が上京してくるから集まって飲むぞ」って連絡があり、土曜の夜は「従兄弟会」に参加してきました。場所は新橋。集合場所は「汽車ポッポ前」って事で待ってました。
待つこと１時間チョイ現れた先着２名と合流。
「何時きたの?」「オイラもう１時間前から待ってたんだけど」「なんだ連絡くれればよかったのに!!」
「何処さいただ?」(江戸っ子のオイラも訛ってるし・・・まぢで)「もう一杯やっちまっただ」「それ反則だべ」
ってことで会場に。

オイラを含めて総勢１０名。江戸・房州在住の従兄弟と被災して埼玉や横浜に避難している従兄弟と別の従兄弟の奥さんと子供達。
まあウチのオヤジは兄弟が多かったので、オイラの従兄弟は20人位になるな。
最後に会ったのが都内に住む叔父の葬儀の時だから一昨年の夏。その後すぐお盆の時に本家の叔父が無くなり、ウチの家族も参列したがオイラだけ仕事がどうしても空けられず、弔電を送っただけだった。

今年は仕事も少なく時間に余裕があるから、お彼岸がダメなら夏に行こうと思ってた矢先に震災が・・・
お彼岸直前だったもんね。
オヤジとオカンは昨夏帰省したけど、弟は一昨年の葬儀の参列。オイラは５年前に帰省したきり、いつになったらまた帰省できるのかな・・・
酒の席で被災した従兄弟たちに「あの時」の事をいろいろ聞いた。
どうやらこの夏泊りがけで「従兄弟会」を企画して、そのプランを最年長の従兄弟のところに持っていって「OK」を貰いに行く予定だったらしい。
まあ詳しい事はながくなるので、また改めて更新しますが、何せ震災後からお酒を一口も飲んでなかったらしく、嬉しかったようだ。
結局終電間際まで飲んでオシマイ。夏の泊りがけの会は予定通り開催されるとの事で、楽しみにしています。また連絡先の交換も済ませているので、これからも定期的に従兄弟同志集まって飲む機会が増えるかな。今度はオイラが案内しなくては・・・

次の日は仲良しサンと晩ご飯行ってきました。
二日酔いも醒めて、良く行く「LA」に
じつは黄金週間に突入する前からオイラチョッと風邪気味でした。仕事仲間にうつされたのね。
咳と鼻水が止まらない・・・仲良しサンに移したらヤバスだな・・・(結局仲良しサンには移ってなくてホッとしました)
で後半の３連休はというと風邪ガ悪化し初日の３日はダウン(；´Д｀)４日と今日５日もゆっくりすごしました。

でゆっくりマターリ過ごしながら先日買ったDVD観賞を
先月リリースされた我等が永ちゃんのライブのDVD２本。
「THE LIVE HOUSE ROOTS in Zepp Tokyo」と「New Standard～BlueNote Style～」
「THE LIVE HOUSE・・・」は2005毎年恒例のホール・アリーナのツアー(武道館)をあえて封印して、デビュー前のようにライブハウスのみで公演したツアー「原点に帰る」って意味でこのツアータイトルに。で東京公演はお台場のZepp東京と渋谷ARXで。Zepp東京のステージはオイラも前から10列目くらいだったけど暑かったわ!!永ちゃんの汗と唾が飛びまくってました(笑)
「ブルーノート」は武道館直前だったので、敢えて観に行きませんでした。てよりチケットが抽選で外れたの（；^ω^）ジャズライブみたくてこれまた渋いらしい。(まだ観てないのよ)

この２本のライブDVD(モチロンブルーレイもあるから)の売り上げは今回の東日本大震災の義援金として寄付されます。なので永ちゃん興味があって観てみたいと思ったら、迷わず買ってください。サイコーのステージです。こんなサイコーなステージ毎年観れるオイラはラッキー＆ハッピーなのかもしれない。
ホント永ちゃんも粋なことしてくれます。サイコーだよ。

まだ一部の人たちは黄金週間続きます。

頑張ろう東北!!

頑張ろう日本!!

頑張ろう楢葉町!!

涼しくなったと思ったら。。。この３連休何気に暑かったですね。
今日も33℃まで気温上昇。明日も暑いらしいです。
暑さ寒さも彼岸までぢゃね?
←オイラの「お友達」も暑くてグッタリです(；´Д｀)



とは言っても、朝晩は涼しくなり、エアコンも付けずに過ごせるようになりました。(今日の帰りはさすがにクルマのエアコン掛けましたけどね)
夕暮れ時も秋を感じます。雲のカタチや空の色、高さ。。。
こんなキレイな夕暮れ時、仲良しサンと待ち合わせ(*^-^*)

服とか見て買物したりしてブラブラして晩御飯は↑ココ。
久々にイタリア～ンでした。

次の日はまずこの方とご対面

近所の「お友達」です。
ポル雄もそろそろ出撃体制を整えるため、メンテにとりかかりました。
今回はカナーリご無沙汰のバルブクリアランス調整です。

実は10000km毎調整した方がイイと各方面で言われてます。
オイラも前回調整したのが５年前。納車後３ヶ月経たないうちにオイル漏れがあり即入院。
「エンジン下ろしたついでにやりましょう」と主治医さんのおススメで実施。

エンジンを降ろさなくても実は作業できるんです。
①ジャッキアップしてリアタイヤを左右外す。
②プラグを外す(クランクを回すのに外した方が圧縮が抜けるので軽く回る)
③カムカバーを外す。




こんな感じ。(;ﾟдﾟ)ｧ....エンジンオイルは抜いた方がイイです。
エキゾースト側(下側)のカバーを外すと結構漏れてきます。
どうせなら交換したほうがイイかもね。

で折角カバーを外したんだから、ヘッドボルトの緩みのチェック(スルーボルトの緩み)
空冷エンジンの「アキレス腱」であるヘッドボルト。
2.7Lまでのマグネシウムクランクケースは少ないですが、3.0L以降のアルミクランクケースはスルーボルトが折れる時があるので要注意です。
一応トルクレンチをあてて締め付けチェック(トルクは2.9kgm)
前回は何本が緩んでたそうですが、今回は大丈夫でした。


④上のCAUTIONラベルに基づいて、まず1cylの圧縮上死点を出す。(クランクは時計回りに回す事)
⑤0.1mmのフィラーゲージ(オイラたちはシックネスゲージと言うけどね)をロッカーアームとバルブステムの間に差し込み調整する。きつ過ぎると後々カムシャフトの磨耗の原因になったり緩すぎるとカタカタ音が大きくなるので、コレが微妙な感覚なんです。何て表現したらイイかな。。。
ゲージを動かしてみて少し「引っかかり」がある感じかな。
オイラもメカ辞めてから暫くやってなかった作業なので、チョイ時間が掛かったよ（；^ω^）
⑥CAUTIONラベルは点火順序なので次は6cylの上死点を出して調整。
以降クランクを120°ずつ回しながら各cylのクリアランスを調整する。

でこの作業していた時に日没になったのとガスケット一枚切ってしまったので、ストップです。
詳細は後日チャンと解説付きでUPしたいと思います。

☆注意☆
自信の無い方は掛かり付けのショップにお願いしてください。
外したガスケット(パッキン)やナット類は再利用できません。事前にガスケットkitを準備する事。
ジャッキアップ時は特に注意しましょう。(下敷きにならないように外したタイヤを車体の下に置く事)

993と水冷はこの作業の必要はありません!!(第一世代の水冷もね)

久々のクルマネタだな（；^ω^）