早瀬　右近のブログ一覧

明日は港ヨコハマでポルシェのイベントがあります。
そのイベントに参加するため、みちのくのターボオーナーY'sMANさんが江戸に上洛してきたので、
集まろうってことになりました。
集まったポルシェの殆どがターボで(アシ車までターボだよ!!)NAなのはオイラとJ'BOYサンの２人だけ(笑)
オイラは明日から旅行のため途中で引き上げてきましたが、今頃他の人達は東京湾の真ん中のパーキングでクルマ談義で盛り上がっていることだと思います。
このまま現地直行の可能性大ですね（；^ω^）

仕事がスゲー早く終わったので、夕飯後茶店でマスターと落ち合うことに。。。
約２時間の格闘の末復活です。
マスター。赤いので出撃できてヨカッタっす!!
明日は急遽休みになりました。日曜、月曜は年に１度の旅行に逝ってきます。
明日は入院ちうの仕事仲間のお見舞いに逝ってこようかと企んでます。
明日もイイ天気みたいだしポル雄で逝ってこようかな。。。
←決して居眠りや死んだフリではありません(^^;>


この記事は、抱き締めても　抱き締めても　届かないについて書いています。

気が付いたら11月になってました。早いものですね(；・∀・)
今年も残り２カ月です。昨日、今日と寒かったですね。関東でも雪が降った所もありました。
今日は文化の日でしたが、現場の近くの某工業大も学園祭を開催していて、屋外のイベントの音が現場にも聞こえてきました。
先日からの作業でオド&トリップの不動のためメーターの分解点検をしています。
とりあえずは茶店のマスターから託されたものを分解してみましたが、ギアの破損等もなく、清掃・給油で組み立てました。で今度はポル雄のものを分解してみます。因みに画像の左がマスターから託されたもの(多分'74に付いてたものか。。。でもパーツNoの最初３ケタが914!!)右のがポル雄のもの。
ポル雄は一応正規輸入車(当時は三和自動車)なので、当時の保安基準だと100km/h越えるとブザーで警告します。(この警告システムは'87年で規制緩和)当時の輸入車は100km/hから上の表示にはレッドラインが。。。これはBMWも同じでした。国産も100km/h越えたらチャイムが鳴ってましたよね!!


ポル雄のスピードメーターも機械式です(ケーブルで駆動しているタイプ)
中身はマスターから託されたものとほぼ変わりません。
で更に細かく分解してみましたが、やはりギアの破損等はなかったです。
シャフトが空回りしてギアが動かないような気もします。とりあえずコレも清掃・給油で戻してみます。
後は復帰して動くか否か。。。

先日来継続のステアリングのレザー張替えはこんな感じ。はいドーン!!
他にも色々と「小間物メンテ」や「カブトムシのモディ」も。。。
次はこんな事始めました。






「茶店のマスター」に託されたスピードメーター。とりあえず分解。

オド&トリップが動かないかもとマスターの弁。
電気式とはゼンゼン構造が違います。

ウチのを分解する前に「生贄」「実験台」になってくれたメーターです。

ウチのポル雄のステアリング、グリップがカナーリキテます
(；´Д｀)
小学生の頃家庭科で「５」を貰った実力はまだ健在なのか。。。
フツー張替えだとカナーリの金額になると思います。





途中経過。月曜から始めてここまでです。絹糸や木綿糸だと途中で切れてしまうので、ポリエステルの糸でないとダメみたいです。針と糸も伊藤八日堂の手芸コーナーで買い足しました。
猫ヒス前には完成させたいです。
完成したらまたUPします。

因みにオイラ糸は絹よりも木綿よりも「赤い糸」がいいなぁ(；・∀・)
コレは手芸コーナーに売ってないです。自分で探すか、来るのを待ちましょ(笑)