早瀬　右近のブログ一覧

昨日日没サスペンデットで順延になってしまったので続き。
昨日はCDI周りをメインで電圧測定や入れ替えしてのチェックでした。

この段階でまだ未確認のチャートは。。。
☆コイル本体のチェック
☆デスビ内コンタクトブレーカーポイントの良否
☆アースなどの配線全体の接触不良などの有無



でまずは簡単にチャチャっとできるコイルから。
スペアのコイルに交換してスターターON!
「キュルルルルルルル」「ブォン」「ボボボボボボボッ」

ﾟ(∀) ﾟ ｴｯ?～コイルかよ　　orz (；´Д｀)

と言う事でポル雄お目覚めです(２カ月ぶりだよ)




↑逝ってしまったコイルをよ～く診てみると、内部のオイルが出てきています。
一般的にコイル内はオイルが封入されているのですが、これが外部に漏れると逝っちゃいます。
(BOSCHのマークの下に見える茶色い物体。松脂みたいにネバネバしていました)
コレ交換して約２年でしたが。。。シルバーボディのコイルは安いのですが、あまり良くないらしいです。
(以前ポル雄の主治医サンが言っていました)


お目覚め小一時間ですが、近所をテストラン。異状ないみたいです。
値上げ前にガソリン入れる事ができてヨカッタワァ!!


今回のトラブルシュートにあたり、オイラの持っていた某H社のマニュアルですが配線図がゼンゼンマッチしてませんでした。特にFuelポンプのところですが、配線図ではFuseからダイレクトに来ていますがポル雄はリレーを途中に介してました。
また以前確認したのですが、同じ年式のぽるたサンのSはイグニッションONでポンプが作動します。ターボはスターターONにならないとポンプは作動しないのです。(ポル雄も後者でした)

まあ今回色々と回り道しちゃいましたが、復活しました。アドバイス&お手伝いして下さった9elevnサンアリガトウ御座いました。

これで５日の日はポル雄で逝けるわぁ!!

今回の整備費用

☆バッテリー充電(近所のスタンドで)・・・・\2500
☆リレー(パーツno 911-615-109-01)・・・・１個\3700(速度日本にて２個購入)
☆Total・・・・・・・・・・・・・・・・・\9900
送料・Taxは除く
　

昨日は休みだったので、ポル雄の様子を診ていました。
9elevenサンのご指導のもと、色々トラブルシュートをしてみました。
独りで診るにも色々と限界がありまして、やっぱり２人ではないと確認できないチャートもあるのでとても助かりました。

で診断した結果、更に踏み込めました。
まずオイラはずっと燃料系を疑ってソッチをメインに診てました。
(FUELポンプが作動しない、リレーがスイッチングしないの)

で点火系も診ました。CDIも入れ替えてみましたがやはりダメです。
(一度自宅に戻り、CDIを持って来てくれた9elevenサンありがとうございます)




電圧測定やスパークテストをしているうちに陽も暮れて夜になったので、ココでサスペンデット。
今日も休みなので再チェックは続きます。




オイラと9elevenサンでポル雄を診ていると、オイラの友達の「元ロメ男オーナー」から連絡があり、来ました。
彼もオトーサンになり、仕事も忙しいらしく、昨日は今年初に会いました。(最後に会ったのが昨年末の永チャンの武道館のときだから超おひさ～でした)
↑はその友達の新しいマシン。「メガライオン」大きいです。エグイです。
室内はゴージャスです(本革だよ) ウチのライオンより高級です。
そのメガライオンですが、「餌」を与えに近くのセルフスタンドへ。。。

レギュラー売り切れですorz 廃屋仕様でよかったねぇ!!
確かに昼間は行列のできたスタンドもあったな。。。
果たして明日から値上がりするのか。。。今回は原油高騰分含めて\30以上値上げだとか。。。
ねぇまだ無駄遣いするの～?


でも５月からは重量税が特定財源期限切れのため、車検の諸費用が「値下げ」らしいですね。
連休後ワークショップは混雑しそうです。