早瀬　右近のブログ一覧

茶店でメンテをしていたら発見しました。
タイロッドとアイドラアーム、ステアリングアーム(ギアBoxからのアーム)の交換を予定しましたが、
アイドラアームが仕様違いとステアリングアームはボールジョイントが超硬くて外れません（；＞＜）
タイロッドの交換とギアBoxの遊び(プレッシャーポイントと言います)の調整をして、ロードテスト(^o^)/
久々にアメリカンV8乗りました(笑)コレも(　・∀・)ｲｲ!!
ポルシェのようにドラポジなんか関係ない。ハーレーのようにバックレストに思い切りカラダを預け、ドアに片肘付いて乗る。ガタイのイイ漢にはお似合いのクルマです。最高速とかは捨てて法定速度内で流すのがおススメ。
海の男や渋谷辺りに生息する所謂B系の小僧どもやオネーチャンたちにウケそう。
交差点を曲がる時は大回りしないと曲がれません(；ﾟДﾟ)
直線は踏めば大トルクの恩恵で加速がイイ!!

機会があったらロングランしたいです(笑)
ガソリン代と駐車スペースに問題ない方には是非おススメです(笑)

巷では体育の日が絡むこのWeekendは３連休の方が多かったと思います。
オイラの現場も３連休でした。(土曜は中抜けしている現場の様子見に)
あまり天気が良くなかった土曜と打って変わって日曜は絶好のお出かけ日和。
オイラの憧れのクラブもツーリングがあったようで。。。
そのツーリングに参加できなかった茶店のマスターと合同メンテをしていました。

マスターはバッテリーの交換とHIDのバラストの位置の変更、トランクルーム内のクリーニングを
オイラはブレーキバッドの交換とリアバンパーラバーの修正なんかを。。。
今回オイラの元にやって来て初めてパッドの交換をしましたが、残量は新品の半分位でした。

フロントのパッドです。画像上側が新品。下側が装着されていた物。

先日エンジンオイルを交換したのですが、交換後距離は10km位なので、オイルに添加剤を入れてみました。コレも初の試み(燃料の添加剤は何度か入れてますが)
コレを入れてから茶店に逝きました。
チョイ乗りですが、エンジンのメカニカルノイズが小さくなりました。
もう少し時間と距離が経過すれば、チャンとした結果が解ると思います。