早瀬　右近のブログ一覧

久々に友達の所へ行ってきました。
噂の「ロメ男」です。
最近乗る機会がないらしく、ご機嫌ナナメなのです。
プラグを外して掃除しました。

普段なら食事などして楽しく過ごすのですが、夕方から用事があったので早めに戻ってきました。

独りで外食もつまらないし、寂しいので、ポル雄に「食事」をさせた後長年の付き合いであるインフィ～さんに連絡して晩御飯を一緒に・・・

オイラには気の合う友達と一緒に過ごすことが唯一の良薬になっている今日この頃です。

ｐｈｏｔｏは噂のロメ男です。
今度はポル雄との２ショットで撮影してきます。

キャラバンが車検から戻ってきました。
今回交換してもらったのが以下のとうりです。

★Ｅ／Ｇオイル＆フィター
★ブレーキオイル
★クーラント
★スパークプラグ
★エアフィルター
以上消耗品。

運転席シートベルト（戻らなくなってしまい装着しても弛んでいた）←保証対象になりました。

驚いたのが、プラグです。
今回イリジウムプラグになりました。
普通のでもよかったのに・・・
あまり交換する機会が無くなって来ているのかな？
オイラ的には以前メカやっていたので１５０００ｋｍ以内で交換していましたが・・・

ブレーキを分解・点検するので、サイドブレーキレバーの引きしろが少なくなると「おっ！！ちゃんと診てくれたね」と感じますよ。

ウチのキャラバンですが今日車検で入庫しました。
４ナンバーは初回の車検は２年後なんですねぇ・・・
２年で３００００ｋｍちょっとです。
現場によっては毎日往復で１００ｋｍ以上走ったり、
重た～い道具を積んでの移動ですから、場合によっては
ポル雄より燃費が悪い時も・・・
戻ってきたらまたレポートしますので・・・

ついに９９７ターボが発表です。
月末のジュネーブショーで正式発表だそうです。

今日は初日で乗り込みだった為、仕事は午前中で完了。
途中でお昼を食べ、自宅に戻ってから、出動です。
最近ほんの僅かな段差でも右フロントから「ゴツ　ゴツ」と異音が・・・ボールジョイントか？ショックのリングナットの緩みか？ショックが抜けているような感じではない。
早速ショップに行ってみてジャッキアップして見てもらったけど
月末にオイル交換で入庫すねのでその時に一緒に見てもらうことにした。

しかし今日のような陽気で走っていると、気になるのが
Ｏｉｌ　Ｔｅｍｐです。
オイラのは年式てきにオイルクーラーが付いていないので、
どうなのかなって感じでしたが、９０℃位で落ち着いていました。冬場に高速に乗っても８０℃よりチョイ上なので、まず問題ないですね。オイルも昨年オイル漏れの修理した時に交換したので丁度約一年経ちますが５０００ｋｍも走っていないのですが、そろそろ時期かなと思いますので、月末か来月頭に実施します。