早瀬　右近のブログ一覧

ついに今年もやってきました。｢黄金週間」
オイラの場合今年は、なっなんと9連休デス。
長いです。非常に長いです。
現場によって、休みの日数はきまるのですが、今回の現場は特殊な物件なので、長～くなりました。(今頃出国ラッシュだろうな・・・)
天気もよさそうなのですが、あまり遠出しないで近場で過ごそうかと企んでおります。ポル雄リフレッシュ＆ご機嫌取りとキャラバンの洗車もしないと・・・それでも予定が空くなぁ・・・

画像は現場での１コマです。
昨日の午後は少なくなりました。昨日の午後からラッシュははじまっていたみたいですね。

珍しいカラーリングの飛行機を見つけたらまUPしますね。

この一週間、天気のいい日が少なかったので、雨の日に撮ったものです。

天気があまり良くないので、今日はネットや本で調べ物の日です。

どうやらミクスチャーが薄いようです。
考えられる原因として

★燃圧が低い（k-jetroはL-jetroより高い設定）
　Fuelポンプの不良・Fuelフィルターの詰まり
　Fuelデスビの調整不良や本体の不良

★二次エアの吸い込み
　吸気系のエアホースの外れ・抜け・破損
　
とりあえず両方ともパーツはオーダー済みなんです。
果たしていつ来るのやら・・・
ポンプだったらと思っていたら、ロメ男オーナーの友人から久々の連絡。色々情報交換していたらポル用のポンプを持っているらしい。（ロメ男はちょっとTUNE UPしているのでノーマルのポンプでは燃料が追いつかないので、930ターボ用を装着しているようだ）最悪の事態には譲ってもらおう。
またGW中にロメ男のメンテの依頼もあったので、その時にポル雄とロメ男の2ショットPhotoを写しちゃいます。
乞うご期待。

以前から懸念されていた。
ウチのポル雄がご機嫌ナナメです。
疑わしいパーツがまだ揃っていないのですが、とりあえず
ある物から交換しました。

まずはI/Gコイルです。
いままで付いていた物がちょっとヤバかったので交換です。
プラグも点検しましたがそんなに悪くないです。

交換後さっそくエンジンを掛けましたが、あまり変化はないようです。

他に原因があると思われます。疑わしいパーツはまだ海の上だと思います。早く来いよ！！GWが終わっちゃうよ！！

コンビニで買い物したら発見しました。
以前た～ちゃんサンも書いていましたけど、オイラの地元でも
ハケーンでつ。
味はリアルゴー○ドにもっと炭酸を入れたような感じ。
今年のＦ－１のカラーリングは好きです。
これでいっその事ランボルギーニのエンジン積んでいたら、ハマリ過ぎかな？

最初オイラはオイル、燃料のメーカーだと思っていたのよ。
だってＦ－１のスポンサーって今までタバコやオイル系のメーカーが殆どだったじゃないですか・・・

因みに今週末はサンマリノＧＰです。紅いお馬さんの地元です。

さて今日から新しい現場に・・・
場所は某国際空港内です。
早速段取りに行ってきましたが、目の前には飛行機が沢山います。

走っているバスの中にはスッチー（古っ）が沢山乗っています。
これからフライトなのか？還ってきたのか？
離着陸も見えるし、休憩中はとても楽しい？です。

数年前にもこの空港の現場で仕事しましたが、その時は、新設ではなく、既設の現場だったので、パイロットやスッチーの方とは至近距離でした。

そのうち写真を掲載しますので、乞うご期待！！

因みにこの現場土曜も休みです。
ＧＷは９連休です。
来週の月曜から本格的に作業なので、明日は天気が良かったら
ポル雄のご機嫌を直さないと・・・ＧＷに影響を及ぼすので。