早瀬　右近のブログ一覧

先日リヤタイヤを交換した本田出緒。
試運転しようとエンジンを…

セルが回らん(;´д｀)
ならばキックスタートを試みるも…
やはりダメ(￣▽￣;)

バッテリーを2日かけて充電しました。




ようやくキックスタートで始動しました。

煙幕がスゴい(>_<)
ウチの本田出緒実は2ストなんです。

すいませんm(__)m PM2.5撒き散らしました～(^-^;

暖かくなってきたので、とりあえず復活です。

でも先日までの強風の影響で、埃まみれと野良(=^ェ^=)の粗相でかなり汚れてます。(汗)

しちゃいました(^_^;)





次号から高くなるので、今回だけね。

あれから２年経ちました。
昨日、今日と各テレビ局では特番を組んでました。まだ２年、もう２年ですが復興のスピードはまだまだ徐行状態だと思います。





写真は震災前の被災地の写真保存のサイトが某ブロバイダーにあって検索したら、オヤジの田舎付近の写真が有りました。堤があるんですが、毎年白鳥が飛来するんです。二羽翔べないのが居まして、本家の親戚の叔父が生前は毎日餌をあげてました。(本家の叔父は震災前に他界してます。堤に訪れる方たちから白鳥おじさんと呼ばれてました。お墓の墓石にも白鳥の石像があります。)

福島第１原発の警戒区域内、今は昼間立ち入りができますが帰れるのはいつになるのか解りません。除線作業は始まりましたが…

同じ町のJヴィレッジは原発で働く作業員の詰所になってるし、東電の復興本社があります。

政府は震災に耐える強靭な国土造りの為に公共工事を増やすそうですが、まずは被災地を優先にしてもらいたいですね。
発注は大手ゼネコンではなくできれば、地元のゼネコンか、大手プラス地元ゼネコンのJVで。

また海岸線に巨大な防護壁を儲けるみたいな計画もあるみたいですが、街の景観や自然体系を壊すので、如何なものかと思います。

まあ関係業界や関係省庁の色々な思惑があるでしょうけど、被災地の方の為に復興のスピードを加速してほしいです。

オイラも来月から１ヶ月仙台に研修で滞在します。時間が出来たらこの目で復興の状況を確かめたいと思います。

被災された方たちが、早く今までの生活に戻れるように願ってなりません。

３月なのに真夏日のベイエリアでした。
オマケに風が強い(>_<)
４月までの繋ぎでやってる派遣労働もたまにはお休み。

本日は朝からウチの原チャリ本田出緒のせいびです。
じつは本田出緒、通勤時にリヤタイヤがパンクしちゃって、約２キロ押して帰ってきたんです。
もうボーズだったし、ビートも落ちてしまったので交換しようタイヤは入手してました。

寒かったのと、休みの前の勤務は夜勤の為になかなか重い腰が上がりませんでした。(^_^;)



まずはマフラーを外しますよ～(^_^;)



で、リヤのセンターナットを緩めますが、これが手強い(汗)
CRCを塗布して少し放置プレー後に再チャレンジ。
ブレーキのワイヤーを詰めて、フルロックさせ、メガネスパナに足掛けて全体重を乗せてようやく緩んだ(汗)



タイヤレバーとマイナスドライバー、プラスチックハンマーで、ホイールからタイヤを外しますよ～(^_^;)



で新しいタイヤを組みました。

で、空気は近くのセルフで入れて、

バラした時と逆の工程で完了！

どうせならホイールやマフラーをキレイにすれば良かったのにとお思いのそこのアータ。



実は他にもこんなのを一緒に入手したんです。
コレはゴールドなので、塗装を剥がしてポリッシュかけたいと企んでます。
このホイール用にミシュランのタイヤも入手済みです。

マフラーはそのうち耐熱スプレーで塗り直すか、某オクで探そうかなとも思ってます。

３月です。もうすぐあの日から２年になります。まだ復興には程遠いです。
オイラの親戚もいつになったら帰れるのか…


ここ数日暖かくて、桜の咲く頃の陽気です。花粉症の方は大変な時季ですね。
この春は花粉、黄砂の他にPM2.5とやらが支那から飛んで来てます。ヤバいですよ～(汗)

関東の桜の咲くのはもう少し先ですが、オイラは「サクラサク」になりました。(^-^)v
まあ友達のコネもあったのですが、正社員、エンジニアとして４月からまたDepartureです。

とりあえず４月の半ばから本社のある杜の都仙台で１ヶ月研修があります。

働けるのも実質約20年、そろそろ晩成型の素質開花をしたいところです。

とりあえずご報告と言うことで。

心配してくださった方々も感謝しております。これからも精進してまいります。

♪きつい旅だぜ オマエに解るかい
あのトラベリン]・バスに揺られて暮らすのは～♪