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2006年04月12日

セリカが生産打ち切り

トヨタのセリカが生産中止になるようです。

最近あんまり見かけなくなったな～と思ったら、、、2005年は1600台になったそうです。ピーク時の1973年は8万5000台だったそうです。

寂しくなりますね。。

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Posted at 2006/04/12 11:00:02

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プップ 2006年4月12日 12:07 こんにちは！毎日雨でいやになりますねぇ～笑そうですね。セリカが生産打ち切り・・・寂しいですね。[壁]/_；)シクシク私の先輩がこれを大事に乗っていて助手席に乗せてもらったことを思い出します。かっこよかったですよ・・・スレンダーな女性でまた似合ってた・・・ナツカシイ・・・よか思い出ですたい・・・	コメントへの返答 2006年4月12日 12:53 こんにちわです～やっぱり寂しいですよね。僕も友達が前の型を乗っててよく乗せてもらいました。あのセリカも去年廃車に…。こうやってどんどん前からある車種はなくなってちゃうんですかね。もしかしてレガシィも…。
とち次郎 2006年4月12日 12:34 時代の流れ、でしょうかね。寂しいものです。テンロク時代を謳歌した私くらいの年代だと、どうも性格が半端で乗る気になれなかったですね。世界ラリーから撤退して久しいし、スポーツモデルと言うには、排気量やパワーも今ひとつでしたし。セリカやレビンなどは何かの形では残して欲しいと思う一人でした。	コメントへの返答 2006年4月12日 12:58 こんにちわです。寂しいですよね～ほんとセリカやレビンは何らかの形で残して欲しかったです。見てすぐ分かるような独特の顔をしてますし。確かに速いとかすごいってイメージはなかったですが。
ひゅき 2006年4月12日 12:42 おいらもつい先日しりました。とっても残念です。一応、以前セリカユーザーとしては・・	コメントへの返答 2006年4月12日 12:59 こんにちわです。以前に乗ってたってことになると寂しさも倍増ですよね。レガシィもいつかそうなる日が来るのかな。。
やす＠埼玉 2006年4月12日 17:10 こんにちは！セリカ生産打ち切りですか～、また、名車が姿を消しますね。でも、ボクは、昔「豊田聖梨華」に良くお世話になりましたが‥‥。（自爆）	コメントへの返答 2006年4月12日 18:36 お疲れ様です～そうですね～また名車が。「豊田聖梨華」…。かなり気になるのでGoogleで検索しようかと思いましたが、会社で見るのはなんかやばそうですね。何をされてる（されてた）方ですか？
ペ [pe] 2006年4月12日 21:00 トヨタにしてはめずらしくスポーツ路線の車でしたからね｡友人も乗っていましたが､いい車です｡なにか打つ手があればよかったのかもしれませんが､社会のニーズですからね。残念です｡	コメントへの返答 2006年4月13日 9:12 いい車でしたよね～見た目は完全スポーティだし。でも年々保有者が減っていくのを見ると仕方のないことだったのかもしれないですね。
ヴォクダディ 2006年4月12日 21:49 こんばんわ～！！なんかカルディナも今回のモデルで終わりみたいです（ＴＴ）昔からの車が段々無くなってきてしまってなんだか淋しいです。	コメントへの返答 2006年4月13日 9:13 おはようございます～カルディナも現行が最終ですか？僕もカルディナに乗ってたのでそれがほんとならかなり寂しいです。カルディナはセリカよりも走ってるはずですよね～やっぱスバル買収が関係してるんでしょうか。
洸＆咲那パパ 2006年4月12日 22:49 残念ですねぇ～この形結構好きだったのにぃ。いまやスポーツ路線は難しいのかな？どびっきりのスペックを格安で、作れば、買うのになぁ～	コメントへの返答 2006年4月13日 9:15 とびっきりのスペックが格安なら僕も買います（笑）僕は１つ前の型が好きでした～。シルビアとかも終わっちゃってるしほんとスポーツタイプは難しいんですかね。

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プップ 2006年4月12日 12:07 こんにちは！毎日雨でいやになりますねぇ～笑そうですね。セリカが生産打ち切り・・・寂しいですね。[壁]/_；)シクシク私の先輩がこれを大事に乗っていて助手席に乗せてもらったことを思い出します。かっこよかったですよ・・・スレンダーな女性でまた似合ってた・・・ナツカシイ・・・よか思い出ですたい・・・	コメントへの返答 2006年4月12日 12:53 こんにちわです～やっぱり寂しいですよね。僕も友達が前の型を乗っててよく乗せてもらいました。あのセリカも去年廃車に…。こうやってどんどん前からある車種はなくなってちゃうんですかね。もしかしてレガシィも…。
とち次郎 2006年4月12日 12:34 時代の流れ、でしょうかね。寂しいものです。テンロク時代を謳歌した私くらいの年代だと、どうも性格が半端で乗る気になれなかったですね。世界ラリーから撤退して久しいし、スポーツモデルと言うには、排気量やパワーも今ひとつでしたし。セリカやレビンなどは何かの形では残して欲しいと思う一人でした。	コメントへの返答 2006年4月12日 12:58 こんにちわです。寂しいですよね～ほんとセリカやレビンは何らかの形で残して欲しかったです。見てすぐ分かるような独特の顔をしてますし。確かに速いとかすごいってイメージはなかったですが。
ひゅき 2006年4月12日 12:42 おいらもつい先日しりました。とっても残念です。一応、以前セリカユーザーとしては・・	コメントへの返答 2006年4月12日 12:59 こんにちわです。以前に乗ってたってことになると寂しさも倍増ですよね。レガシィもいつかそうなる日が来るのかな。。
やす＠埼玉 2006年4月12日 17:10 こんにちは！セリカ生産打ち切りですか～、また、名車が姿を消しますね。でも、ボクは、昔「豊田聖梨華」に良くお世話になりましたが‥‥。（自爆）	コメントへの返答 2006年4月12日 18:36 お疲れ様です～そうですね～また名車が。「豊田聖梨華」…。かなり気になるのでGoogleで検索しようかと思いましたが、会社で見るのはなんかやばそうですね。何をされてる（されてた）方ですか？
ペ [pe] 2006年4月12日 21:00 トヨタにしてはめずらしくスポーツ路線の車でしたからね｡友人も乗っていましたが､いい車です｡なにか打つ手があればよかったのかもしれませんが､社会のニーズですからね。残念です｡	コメントへの返答 2006年4月13日 9:12 いい車でしたよね～見た目は完全スポーティだし。でも年々保有者が減っていくのを見ると仕方のないことだったのかもしれないですね。
ヴォクダディ 2006年4月12日 21:49 こんばんわ～！！なんかカルディナも今回のモデルで終わりみたいです（ＴＴ）昔からの車が段々無くなってきてしまってなんだか淋しいです。	コメントへの返答 2006年4月13日 9:13 おはようございます～カルディナも現行が最終ですか？僕もカルディナに乗ってたのでそれがほんとならかなり寂しいです。カルディナはセリカよりも走ってるはずですよね～やっぱスバル買収が関係してるんでしょうか。
洸＆咲那パパ 2006年4月12日 22:49 残念ですねぇ～この形結構好きだったのにぃ。いまやスポーツ路線は難しいのかな？どびっきりのスペックを格安で、作れば、買うのになぁ～	コメントへの返答 2006年4月13日 9:15 とびっきりのスペックが格安なら僕も買います（笑）僕は１つ前の型が好きでした～。シルビアとかも終わっちゃってるしほんとスポーツタイプは難しいんですかね。

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