直った～

先々週くらいからシフトがロックされるのと昨日からターボタイマーが作動したりしなかったりとかで問題があったので今日はクルマ屋さんへ行ってきました。

一緒にシフトをばらして（ほぼ見てるだけ）スターターの電源を外して純正に戻したりと色々やったが変化なし。。
最後の手段で川越のＳＵＢＡＲＵへＴＥＬ。
するとブレーキランプがおかしくないかとの指示があり調べてみると点灯しないっ。いつからなんだろ。
ちょうど代車でＶＩＶＩＯが入っていたのでブレーキ部分をばらしてレガシィに取り付けるも全て正常。。
あきらめかけたときにクルマ屋さんが何気なくヒューズ（ブレーキランプ以外やばそうなとこは既に確認していた）を見てみるとヒューズが飛んでる！？しかも２０Ａのはずなのについているのは１０Ａ。どっかでショートしたのが原因と判明。
ヒューズ交換で無事に全て元に戻りました。
購入時からヒューズ交換などもちろんしていないので工賃も無料。ひとまず安心でした。おまけにヤフオクで購入していた後期ＧＴ－Ｂのエンブレムも一緒に付けてもらいました。

今日一日はほんとしんどかった～

写真はシフトをばらしたところです。
初めて見て勉強になりました。