2012年07月24日
今日は仕事終わった後（終わったの20時過ぎ(´д｀)）に慣らし運転の距離を稼ぐために榛名山を走ってきました(*´▽｀*)
路面の段差を越える時の車体の挙動がアシを弄くったスポーツカーみたいです。
ブレーキは確かに初期制動の効きが悪いと思いますが、とっても好きなフィーリングです、ヒールアンドトゥがやりやすい。でも、もうちょい効きが良ければ最高かと・・・
シフトフィールは納車直後はとってもシブかったです。500キロ程走った今ではイイ感じのフィーリングになってきたと思われます。シフトストロークは納車直後は短いな～と思ってましたが、慣れた今では、もっと短いと嬉しいです(笑)
パワーは3000回転以下しか使用していないため、何とも言えず・・・、でも、必要十分な感じです。
ハンドリングは、ハンドルを切ったら切った分だけグイグイ曲がってくれる(￣∇￣)これはFITと比べるのは酷ですね・・・orz
車両感覚はFITと比べても全然運転しやすい。FITは前が全然見えなくてコンパクトカーとしては運転しづらいトコロ少々あった。車幅はFITと比べて、80mmしか増えてないから問題ないな～とか思ってたが、結構気ィ使います(´д｀)
燃費はとってもイイです。レギュラーからハイオクになったとは言え、燃費自体はFITとあんまり変わらないです。まぁ、まだ1回しか計測してませんが・・・。今も300キロ走ってメーター半分のトコ。
居住性は・・・割愛させてください(￣∇￣)
エクステリアは・・・言うまでもなく、サイコーっす(≧▽≦)
Posted at 2012/07/24 23:25:57 | |
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