最近車の走行距離が増えすぎて、ガソリン代の捻出に困っている・・・どーも、ボクです( ￣▽￣)
MTオイルを交換しました。
WAKO'Sのスペシャルブレンドオイル(о´∀`о)
このオイル、イイですよ。
車購入当初からシフトフィールの悪さの問題点に悩んでおりました。
ミッションマウントカラー、シフトのブッシュ等を交換して良くなりましたが、更に良くしたくて交換時期ということもあり、今回交換いたしました。
シフトを入れたいギアの方向に持ってっただけで「ニュルル」と入っていきます。気持ちよすぎて思わず「ウオッ」等と声が出てしまいました(笑)
現在といたしましては、発進の時にシフトが入らなくなる現象が発生したりしますが、どーやら交換した強化クラッチのせいではないか？という結論に達しました。もしかしたら、クレームで無償交換してもらえるかも(*´ω｀*)
あと、先日交換した足回りが良すぎてコーナリングの平均速度が上がってしまい、裏榛名を走るときのギア比が合わなくなってしまいました。2速だとそれなりにフケきってしまい、3速だとパワーバンドをビミョーに外れてしまうようなコーナーがチョロチョロありました。2.7速辺りが欲しいところであります。まあ、それも無理な話なのでファイナルギアを即急に変えたいところであります。あと、とってもイイ足回りのためタイヤの性能が追い付かずサスの性能を出し切れない・・・まあ、プリウスの純正タイヤですからな(笑)
GW前半は色々行ってきましたよ～♪
まあ、そんな感じです(о´∀`о)
夏までにアルミホイール購入資金を貯めたいところであります～( ￣▽￣)
車がそれなり完成するまで、あと100諭吉といったところであります・・・・・・・・・・・・・(笑)
Posted at 2014/04/30 22:28:48 | |
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