シンヤ＠ＲＳのブログ一覧

さてＰＳ３の地上戦も一段落ついたので、今度は空に上がって戦います。
しかしＸＢＯＸはＰＳ３と比べるとハードの製品クオリティが・・・
まぁ安いので仕方ないですね。

ＧＴＩのオイル交換時期でしたので、ディーラーでオイルとエレメントを交換してきました。

ついでにＲ３６の試乗車があったので、運転させてもらいました。
エンジンをかけるとＶ６特有の勇ましいサウンドが室内に響きます。おぉこれが噂のＶ６サウンドかぁ～、でも想像よりずいぶん控えめですね。

そして動き出して道路に出るためにブレーキを踏んだら効きがものすごいです。ＧＴＩでも初期制動はすごくいいのですが、Ｒ３６は更に効きがいいです。
重量級ボディのためにブレーキも相当いいのが奢られてますね。

肝心のＶ６　３．６Ｌエンジンですが、こちらは思ったよりもずっとジェントルな感じで、唐突なトルクの盛り上がりもなく滑らかに回る感じです。
決してスポーティーなエンジン特性ではないですが、３０００ｒｐｍ～４０００ｒｐｍくらいで共振するような絶妙な音質になり、アクセル踏のが楽しいです。
Ｒ３２の方はもっと音が室内に飛び込む感じに仕上げてあるとのことです。

エンジンの気持ち良さはＶ６が上で、スポーツ性は直４ＴＳＩの方が上って感じですね。決してパワーに満ち溢れているという感じではないです。
電子制御のサスペンションも試しましたが、確かに乗り心地が変わりますね。
４ＷＤの方は街中を走っているか限り全く分かりませんでした。
４ＭＯＴＩＯＮは通常はほぼＦＦと思うので、当然ですかね。

軽快感はＧＴＩの方が相当上ですが、安定感はさすがはＲ３６ですね。
Ｒ３６なら１日で余裕で５００Ｋｍくらい走れそうです。
燃費の方は街乗りでも８Ｋｍ／ｌ以上はいけそうです。