シンヤ＠ＲＳのブログ一覧

洗車したついでにリヤにビルシュタインエンブレムを貼りました。

基本的にノーステッカーな車なんですが、とりあえずこのくらいはＯＫかと。

しかし夕方に洗車しても汗だくでした。夏の洗車はスキンガード必須です。


今日昼間に洗車場で白のエボ６がいましたが、やっぱかっこええですね。
ブロンズのＴＥ３７が渋いです。
毎朝鈴鹿サーキットの交差点ですれ違う白のＴＭＥはブロンズのＳＥ３７で明らかに前後２５５仕様で、澄んだ排気音を奏でてるので癒されます。(ヘンタイですね)

９８００円のバーナーが点灯しました☆
交換前も同じ１２０００Ｋですが、やはり色合いが違いますね～

交換前のバーナーの方が透明感がある色でキレイでした。
今回のはちょっと緑がかってる感じですかね！？

今日は帰り雨の中きついＲのコーナーに勢いよく進入したら、大アンダーで怖い思いをしました・・・

さすが９８００円外箱がありませんｗ
この周りにプチプチが巻かれて届きました☆

さて今から装着しますかね・・・やっぱり今からはちょっと苦しいですね

今日は豊田市にある某自動車会社に出張でした。
金曜も行ったので連ちゃんです。

今日は直帰したかったのでエボで行きました。
(お客様へ他メーカーの車で出向くのは少々気がひけますが・・・)
同じ駐車場にスペＣタイプＲＡ？(ＳＴｉのカーボンウイングとホイール装着されたモデル)が！仲間です！・・・ってスバルには資本入ってるので全然ＯＫですね(^^)

帰りの東名阪は車線規制で四日市ＩＣ付近が混みまくりでしたが、無事１時間半で帰ってこれました。

帰りの高速でちょっときつめのコーナーがあるんですが、エボだと何か高速コーナー怖いんですよね。重心が高く、クラッチ切ってコーナーに進入してくような感じがします。
インプだとへばりついたように曲がっていける気がするんですが。
小さいＲのコーナーはエボいい感じなんですがね。

前傾姿勢になっている前後の車高バランスが悪いのか、１０Ｋｇ/ｍｍのバネが柔らかすぎるのか。(腕が悪いのは置いておきます。)
とにかく高速では直線でもインプにぶち抜かれるので、インプに劣等感たっぷりです～。

ＨＩＤの色が変色してきた件で、最近微妙にチラつくようになってきており、末期症状のようです(汗)
とりあえず命に関わる部品ですので、交換用バーナーを発注しました。

２本で９８００円ですが、大丈夫なんでしょうか？？
しかもバラストとの相性ってないんですかね？
まぁ安いんでダメだったら新品のＨＩＤキットを買いなおします。

ちなみに今回も１２０００Ｋにしときました。
１５０００Ｋにしようか迷ったんですが、大人ですので！