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イイね!
2016年09月06日

車検、そしてパーツ交換ラッシュ!!

車検、そしてパーツ交換ラッシュ!! 本日、スティングレーは車検です。

昨日、フロントの異音があるためすでに入院中です。
そして、車高調のピロアッパー(ピロボール)の寿命とのことでした。

二年たってませんが・・・ピロボールって耐久性ないっすね(^-^;)

っーわけで、ピロアッパーを再購入しました。15000円の出品です(泣)

さらに、プラグも駄目(換えてから一年たってねーけど?!)

エアクリも駄目。

Vベルトも二年で駄目。

最近の部品はどんだけ弱々しーんだよ!!

っと思いました(ノД`)


車検のトータルが10万円軽く超えてきそうですね・・・アハハッ


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Posted at 2016/09/06 06:51:57

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この記事へのコメント

2016年9月6日 9:22
ども(^ー^)ノ

軽の車検で10万オーバーはキツいっすね😓
なんか次々にダメ言われると、相手側を疑いたくなりますね😅
せっかくスピーカーが当たったのにイタい出費…。💦
コメントへの返答
2016年9月6日 9:34
お金がドンドン飛んでいきます(^-^;)

今回のことを考えると、カッコ良くするためにお金をかけて、それを維持するためにお金がかかる!一番きついのはピロアッパーっす!
純正部品の耐久度(特に足まわり)は、感心するくらいあるのに・・・

ノーマルで満足して乗れるならそっちの方がいいかもしれませんね(^-^;)

最初っからスペックの高い車に乗る人はこう言ったことを考慮できてるのかなとも思いました(^_^)b

六万のスピーカー買わなくてよかったっす(>_<)

2016年9月6日 10:21
プラブが1年でダメって、プラグの締付不良を
疑ってしまう。

Vベルトも二年でダメって、早すぎるよ。
取り付け時にベルトのたわみが、あったとしか
思えんが・・・。

あくまでも、現物を見ないと確定は出来ないけど。

ブログの内容だけで判断すると、整備士を
ちょっと疑ちゃうね。
コメントへの返答
2016年9月6日 12:43
プラグは黄色○子でやってもらいましたが、一人駄目な奴がいます。そして、そいつにばかり当たります(笑)誹謗中傷は好きではないですが、あいつだけは当たりたい無いです。

出来ることは自分でやる主義だったのですが、年齢とともに時間がなくなったり、気力が無くなったりしてきており、整備士さんにお任せしてますが、信用も100%はしてません。

でも、自分でやらないからある程度は仕方ないと思ってます(^-^;)

優しすぎますかね・・・
2016年9月6日 14:31
こんにちは
プラグは早すぎる気がしますね
あとベルトは1年点検とかで再調節しないと伸びてる状態のままで山が削れる事があるのでそれかもしれませんね・・・
あくまで推測ですけど・・・
コメントへの返答
2016年9月6日 14:35
一年点検だしてないので、仕方ないですね。

プラグは納得いきませんが、整備士さんが駄目だというので念のため交換してもらいました。

とりあえず、しっかり整備できた状態にします(^_^)b
2016年9月6日 19:49
ご無沙汰してます…(* ̄ー ̄)

お元気でしたか?
自分自身も先月車検でしたが、たいした事もなく無事に終わりましたよ|^▽^)ノ

ただ右タイヤがパンクで修理しましたがエアーもれがあるので新品に交換かな?って感じですかね…(* ̄ー ̄)
コメントへの返答
2016年9月6日 19:54
ご無沙汰してますm(_ _)m
本日、無事スティングレーが帰ってきました。

かなり、車高がギリギリだったようですが・・・下げてあったと言うより車高調のサスがへたってたらしいです(^-^;)

何はともあれ、車検パスできてよかったです。

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「最近の密林は何を買っても、翌日配送のはずが1週間くらいかかって届くのは何故だろう?結構困るので最初から1週間くらいかかるって表示しといて欲しいなぁ」
何シテル?   05/27 16:17
166500キロの長い道のりを共に走りつづけたワゴンR-RRMC21s四駆マニュアルを、懲りずにワゴンRスティングレーに乗り換えましたが、現在はワゴンRは嫁車と...
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