<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>HRiver / HRiverのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/</link><description>体格に似合わず小さい車が好きなようです。今は平成ABCと360ccの軽自動車やってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 06:54:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>HRiver / HRiverのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/</link></image><item><title>パワステ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/45845775/</link><description><![CDATA[
ブレーキは直った。
今度はパワステオイルが漏れてきた！...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2022 09:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/45843644/</link><description><![CDATA[
結構ギリギリだったのね(汗
...]]></description><pubDate>Thu, 03 Feb 2022 09:26:25 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/45834159/</link><description><![CDATA[
アクセル問題解決して調子に乗りサーキットへ走りに行ったら、
ブレーキが終了のお知らせ。
200キロオーバーからフルブレーキングの繰り返しで消耗気味だったブレーキは
限界を超えました（苦笑
まだ部品が手に入るから「ヨシッ」と言う事で。
...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2022 12:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>スロポジセンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/45783124/</link><description><![CDATA[アクセル半踏みで加速するとアクセルが抜ける不具合がやっと
解消しました。
原因はスロットルポジションセンサー。
原因追求→部品検索→部品手配（海外）→配送→取り付け
で直るまでかなり時間かかりました。
当分トラブルは勘弁してください（苦笑...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2022 20:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>TG craft RS用ウインドディフレクター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/45501575/</link><description><![CDATA[TG craft様特注 RS用ウインドディフレクター
7月下旬に取付を行いやっと試走が出来ました。

ステアリングを握る手に当る風が大分減った感じです。
つば付き帽子も飛ばされなかったような。

高速道路80キロ～100キロ巡航がかなり楽になった感じです。

次は買ったまま放置中TG ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Sep 2021 18:17:54 +0900</pubDate></item><item><title>ブルックランズレーシングスクリーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/45406716/</link><description><![CDATA[
高さ調整出来るらしいのですが、やり方がわからない・・・。
...]]></description><pubDate>Thu, 26 Aug 2021 13:32:21 +0900</pubDate></item><item><title>風よけ　その7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/45332825/</link><description><![CDATA[
台紙に穴を開けました。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2021 09:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>風よけ　その6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/45315751/</link><description><![CDATA[
やっと時間が取れて取付。

取り付けたけど、乗る時間が取れません(汗
...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jul 2021 12:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>風よけ　その5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/45240776/</link><description><![CDATA[
型紙を2種類作成。
こんな感じでいいのかな？...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2021 14:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>風よけ　その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/45240775/</link><description><![CDATA[
ミラーをよけるタイプの型紙作成。

こんなもんかな・・・。

ウチにある道具じゃ絶対キレイに切れないし(汗...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2021 14:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>風よけその3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/45214857/</link><description><![CDATA[
切った部分を戻し仕切り直し。...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2021 09:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>風よけ　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/45208010/</link><description><![CDATA[前回の続き。

段ボールでイメージを作り、厚紙で型を作り直しました。

うーん。

うーん・・・。
ステーを少し曲げて付けました。もう少し上にした方がいいかな。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2021 09:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>風よけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/45175711/</link><description><![CDATA[TG craftさんでRS用ディフレクターを購入させて頂きました。

右側はポン付け。

この車シングルシータ－レーシングスクリーン仕様なので
左側は助手席用を加工して取付になります。
型紙を作るところからスタートなのです。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jun 2021 12:12:30 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/45162873/</link><description><![CDATA[やらないよりはましかな？]]></description><pubDate>Wed, 02 Jun 2021 20:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>ファッションバー @ミツオカ K4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/43358786/</link><description><![CDATA[
無いなら作ってしまえ！
ノリと勢いで作ってみました。

なるべくボディには穴を開けないように取り付けました。

ロールバーでは無く、ファッションバーですね。
これを付けた事で、トランクが開かなくなってしまいました（汗
一応こいつを持って車が移動できるくらいの強度があります。
ひっ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2019 19:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>ミラー交換@ミツオカ K4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/43230357/</link><description><![CDATA[
どこかのスクーターから流用したようなバックミラー。
折角なのでこいつも交換です。

ケータハム セブン用がぴったり。

ただ、後方視界は余り良くありません・・・。
...]]></description><pubDate>Thu, 05 Sep 2019 22:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>フロントショック交換＠ミツオカ K4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/43221952/</link><description><![CDATA[
フロントショックをカブ用に交換。
黄色のバネが良い感じ。
ウインカーも小さめのクリアにしちゃいました。
ただウインカーの点滅が早すぎる・・・。...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2019 18:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバー移動@ミツオカ K4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/43201466/</link><description><![CDATA[続いてリヤ周りの引き締めにかかります。

ナンバー灯がいかんのです。
コレってMC-1と同じ物を無理矢理付けたような。

ナンバー灯取ってLED埋め込み&amp;ナンバーの位置を上げました。
コレで擦る事も無いです・・・よね。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2019 12:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>テールランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/43198485/</link><description><![CDATA[みんなと同じはイヤッと言う訳でテールランプを改造。

縦から横に。
少しワイド感が出るかなぁ。
イメージはイギリス　ロケットカンパニーのロケット。

あっ　穴塞ぐの忘れた（苦笑...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2019 12:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>ライトが揺れる・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/43148299/</link><description><![CDATA[最近気になっていたブレーキを強く踏むと右のヘッドライト光が
上下に震える不具合。
たぶんアソコのアレだよなと予想をつけ分解っス。

予想通り、内部反射板固定部分のボール状ジョイントが外れていました。

何でこんな所が外れるんだろ？実はこの車を手に入れた時も左側が外れていて分解していたので ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2019 17:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>作業報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/43148261/</link><description><![CDATA[7月21日に行われた「ユニルオパール五周年イベント」in「EFM2019」
に参加した際みん友様から頂いた自作パッキンを取り付けました。
元々付いていたものはボロボロで半分くらい無くなっていました。
2人で交換したほうが楽だよ～と言われていましたが、一人で交換です。




取り付け ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2019 17:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>旧車乗りの夢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/41684930/</link><description><![CDATA[また暑い季節がやってまいりました。
旧車乗り永遠の憧れ？「カーエアコン」。
360㏄でしかも軽トラック、当時オプションでも存在しない高嶺の花・・・。

インターネットで「吊り下げクーラー」や「後付けエアコン」を検索やオールドタイマーでエアコンの記事があれば舐めるように読み悶々する日々。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2018 20:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>仕事用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/41026339/</link><description><![CDATA[以前仕事で使用していたバモスを手放しはや一ヶ月。
次の話がやっと来ました！

「年配の方が免許返納で乗らなくなり・・・」

ハイ　大事に使わせて頂きます。
...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jan 2018 17:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>あれれ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/40848839/</link><description><![CDATA[15年ほど前に手に入れたS37ハイゼット用純正幌。

久々お休みで縫い目が破れてしまった幌を修復＆掃除です。

今まで「何かピッタリはまらないなぁ…。」と思っていたのですが、見つけてしまいました。

薄っすらとS38TDの文字。

げッ、これS38ハイゼット用じゃん（汗

幌骨は ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Dec 2017 09:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノ＠保管中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/40845307/</link><description><![CDATA[絶賛保管中？なカプチーノ。
1ヶ月ぶりにエンジンをかけました。
去年大晦日満タンにしてあったはずなので、1年で1メモリほどガソリンが減る
ってことですね。
周りには「妖精さんが乗って減らしている」と言われております。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Dec 2017 10:34:08 +0900</pubDate></item><item><title>スタンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/40573260/</link><description><![CDATA[前から欲しい～と思っていたレーシングスタンドを導入しました。
いい感じです♪]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 09:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンがー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/40152052/</link><description><![CDATA[エンジンがかかりません。
レッカーで修理工場入りです。]]></description><pubDate>Thu, 27 Jul 2017 14:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>無事納品！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/40128824/</link><description><![CDATA[修理の為お預かりしておりましたPCエンジンDuo-RX
本日オートジャンボリー2017でお返しする事が出来ました。
ちなみに私は仕事で行けませんでしたので、車の色とナンバーが一緒のあの方に
代わりに持っていってもらいました。
無事にお返しする事が出来何よりです。
色々楽しんでクダサーイ。 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jul 2017 19:12:33 +0900</pubDate></item><item><title>PCエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/40120153/</link><description><![CDATA[福島ABCCS2017でお預かりしたPCエンジン Duo-RX。
最初は駄々をこね動きませんでしたが調整で動き出しました。
まだ渋いところがあるみたいですが、何とかできるかな？
6483さん　もう少々お待ちくださーい！
...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 20:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>無事帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/40108542/</link><description><![CDATA[福島ABCCS2017から無事帰宅しました。
帰り途中、エアコンが効かなくなりかなり焦りましたが、
20分ほどで復活。
何だったのでしょうか。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jul 2017 09:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨対策その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/39972058/</link><description><![CDATA[ボディカバーをかけステーションワゴンみたいなシルエットだったエスコート。
昨日初めての雨だったのですが、こんな状態に（汗
やっぱり専用ではないので無理な部分があるみたいです。
カバーライトの防水性はかなり高い事が証明されたようです。...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jun 2017 08:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/39952021/</link><description><![CDATA[
超久々のブログです。
フォード　エスコート　RS　コスワースの梅雨対策を行いました。
屋根の下空かないので、ボディカバーで我慢して頂きます。
カバーはいつも使用していますカバーライトで。
シルエットだけ見ると、ステーションワゴンですな（ｗ
サイズがわからなかったので、カバーランドさんへ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2017 09:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>フォード　エスコート　RS　コスワース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/39142587/</link><description><![CDATA[車庫証明取得＆名義変更を経て、自分の車になりました。
まさかこの車がこんな形で手に入るとは思っておりませんでした。
F1 アロウズカラーの限定車のようです。
な訳でちょいと首都高ドライブに行ってきました。
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 01:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>NSR50</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/39107558/</link><description><![CDATA[絶賛未使用保存中のNSR50 レプソル。
前回写真を撮った時から仕舞いっ放し（3～4年間位前？）だったので
状態確認＆掃除をかねて引っ張り出しました。
アルミと鉄部分に少し腐食が出ている以外はマダマダ綺麗かと思います。
簡単に掃除をし保存状態に戻しました。
次出てくるのは東京オリンピックの ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 23:23:33 +0900</pubDate></item><item><title>年の瀬に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/39074576/</link><description><![CDATA[この年の瀬にビックなお話が舞い込んできました。
「是非ともあなたに乗ってもらいたい！！」
と言われちゃ断るわけには行きません。
しっかり受け止めてみようと思います。
こうして手放せない車が増えていく…（汗
車の詳細は年明けにでも。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2016 15:26:37 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/39040208/</link><description><![CDATA[願いかなってやっとマイ車庫にカプチーノ復活です。
平成3年式登録　初期型です。
もう絶対手放さないですよ（嬉泣...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2016 20:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>鞍替え？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/38804182/</link><description><![CDATA[近所の奥様（結構歳いってる）新車から乗っていたこの車。
手放す時があったら言ってくださいと伝えておいた所、そのタイミングが来ました！
平成11年式のこのエンジンが載っている最終型です。
スイフトスポーツがこぼれ落ちそうです。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2016 10:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>第2回 AZ-1 キャラ ツインリンクもてぎミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/38778299/</link><description><![CDATA[只今無事に帰宅しました。
とても楽しい時間を過ごせました。皆様お疲れ様です。
早速じゃんけん大会で貰った「ゴージャス クリスタルシフトノブ」をAZ-1に取り付けました。
何と言うか、昭和の演歌が似合うトラックの香りがしました。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 22:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>佐野 ニューイヤークラシックカーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/37136447/</link><description><![CDATA[2016年1月10日は、スズキ キャラで佐野ニューイヤークラシックカーミーティングへ参加します。
昭和の車が集まるらしいのですが、今回は特別参加でAZ-1が並べられるようです。
イベントの趣旨を考えると、こっちの車で行ったほうが受けるんだろうなぁ。
ウィキペディアに出ている写真を使っていますが ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2016 23:26:13 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノのマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/37095466/</link><description><![CDATA[今までクラックスのセンター2本出しを使っていましたが、
車検通らない？可能性があったため、風神さんに交換してもらいました。
フロントパイプから全部変えたのですが、なんか色々とさびしい感じです。
クラックスにもう1度変えようかしらと思う今日この頃。
キャラもカプチもセンター2本出しになってしま ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2016 17:29:39 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノのフロントリップ再装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/37095396/</link><description><![CDATA[車検のため取り外していたフロントリップを再装着しました。
うーん　チリが合わない（汗
このリップ、メーカー不明なんです。
どなたかご存じないですか？...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2016 17:21:07 +0900</pubDate></item><item><title>キャラのホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/37095345/</link><description><![CDATA[MR車なら前後異径でしょ！？って事で手に入れてしまいました。
元々使っていた14インチTE37をフロントのみ残し、リア用の15インチを追加購入。

フロント 14インチ 155/55R14 Off +45
リア 15インチ 165/50R15 Off +35

なかなかいい感じだが、懐が ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2016 17:15:49 +0900</pubDate></item><item><title>キャラのマフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/37095289/</link><description><![CDATA[買ったときから付いていたTAIYOさんからライスロケットのセンター2本出しに
変更しました。
思ったより音がでかいよ（汗...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2016 17:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノ さぁ車検だ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/37018478/</link><description><![CDATA[
車検は、いつもお世話になっています整備工場にお願いしました。
自分でやったのはラダーバーの頭の部分に水道管の凍結防止カバー付けただけ。
いつも無理ばっかり言って申し訳ないです。
...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2015 23:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノ ウオーターポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/36855902/</link><description><![CDATA[最近妙に冷却水が減るのでヘッドガスケット抜けたか！？と思っていましたが、
ウオーターポンプからの水漏れを発見しました。

これで水が減る現象が無くなればいいけど…。...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 22:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>続 RGVガンマ ラッキーストライクカウル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/36395805/</link><description><![CDATA[ちょっと時間が空いたので簡単にお掃除をしました。
オイルなどでどろどろでしたが何とかその状態は脱しました。
タンクは別所で錆取り中。

…が、アレ？アッパーカウル無いよ！？...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2015 19:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノ 北関東茶会に行ってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/36380829/</link><description><![CDATA[午後から時間が空いたので、カプチーノ 北関東茶会に行ってきました。
初参加でしたが暖かく迎えていただきましたよー。
雨なのが残念なのでした。
来月もうまく時間作って行きたいですね。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2015 22:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>RGVガンマ用 ラッキーストライク カウルセット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/36374005/</link><description><![CDATA[友達の家にある物置に入っているのは知っていました。
いつか手に入れようと狙っていました。
とうとう手に入れました（ﾆﾔｿ
きれいに掃除して飾りましょう♪...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 23:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノ クラックス マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/36362600/</link><description><![CDATA[カプチーノ 2本出しマフラーコレクション その1

雨降っている＆仕事で時間が取れない＝夜車庫の中で磨き作業です。
カプチーノのクラックスマフラーをきれいに。
焼けちゃって黒ずんでいましたが、何とかここまで出来ました。
2代目カプチーノの遺産？です。
軽さが魅力＆センター2本出しなマフラ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2015 23:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>福島 ABCCミーティング その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1521466/blog/36082911/</link><description><![CDATA[という訳で、無事帰ってこれました。
遠足は帰ってくるまでが遠足ですよー。
総走行距離 678キロ
おいらも疲れましたが車も疲れたはず。休みの日にオイル交換だな。
会場でお話してくださった方々＆毎年帰りに遭遇する黄色いAZ-1 マツダスピードの方
またよろしくお願いします～。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 21:43:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>