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小さい排気量の割にはよく走ってくれた。

本日は新たに加わったファンカーゴの右後部ドアのキーレスエントリーの交換修理です。


ドアトリムをボルト３本を外してとりはずします。



こちらが、ロックモーター本体です。
ボルト４本とワイヤーとロッドを外して取り出し交換です。


　
交換が終わりましたら、一応作動確認をして元通りにします。



こんな感じで終了しました。

真面目にやってるのですが、

昨日、通学路の草刈中に蜂の襲撃を受けまして

ごらんの様な状態になってしまいました～





こりゃーまいっちんぐ～

今はかゆみと格闘しております～

シビックですが、タイヤ交換の際にホイールが汚れてるな～と思い、

チェックしてみるとブーツが破れてグリースが飛び散ってました～



古いのを除去して、キレイにします。


新しいブーツをセットして終了となります。

今回は割れブーツを使用したお蔭で楽チンでしたね～

８６やＢＲＺ御用達のエンジンオイル　５Ｗ３０
入れましたよん！