
ご無沙汰しております😄
ようやくお盆休みになりました。
最近は仕事がちょっと忙しくてブログサボってました😅
7/21に名古屋のD企画のAudi Run Meeting@鈴鹿サーキットに参加してきました❗️

平日なので仕事休んで行きました。
サーキットデビューです👍
愛知から鈴鹿までは車で2時間ぐらいで到着。

RSモデルが勢ぞろい👀
サーキット場のピットで点検してもらい、ゼッケンを貼り一旦駐車場に停め、2Fのラウンジへ。
会場
2F席

既に他のポルシェやフェラーリなどグループが走行してました。
午前はAudi Sportのブランドについての説明や、A,S,RS,TT,Q,R8の位置付けの再認識、ultraやquatroの技術紹介。
その後、ビュッフェのランチ。

やっぱAudi だけあってお洒落な人多いですね。

お腹いっぱいになりました。
食後には、サーキットのコースのライン取りの説明や合流やフラッグのルール、シートポジション、ハンドルの回し方などについて学んで、いざコースへ❗️
ピット前に並べると圧巻ですね✨
TTいますよー👍
最初にQ3でコース下見で一周。
ゆっくりとコースのライン取りを教わりながら走行しました。
次にレーシングタクシーというもので、RS7に3人乗り込みGT選手権ても活躍しているプロの選手の高速走行を体感しました。流石に4人乗ってるしセダンだし無茶しないと思ってましたが、シートに叩きつけられるほどの加速と、高速コーナー。ハンドルの切り返しもなく横滑りせずに安定してました。ストレートでは250km/hぐらいからフルブレーキし、130km/h程度のコーナリングでした。RS7の性能の高さに驚きました。
ただ、後ろの席でしがみつくのに必死で汗ビッショリでした。食後でちょっと酔いましたが😱…笑
そして、ようやく自分の車での初走行❗️
あんな速度は運転できんとビビっちゃいました!
ここは嫁も同乗できました。
ヘルメットと、純正シートの組み合わせが、クリアランスを確保してないので、後頭部が当たり違和感を感じました。
いよいよスタートですが、
インストラクターが運転するRS3を先頭に4台で周りました。無線機を車内に置いているので、解説を聞きながらの運転でとても分かりやすかったです。本気まではいきませんが、130km/h程度の加速と減速のメリハリを着ける運転をしました。
一周毎に先頭が最後尾にローテーションするので、プロのライン取りをしっかり確認する事ができます。
4週走り、クールダウンして一旦休憩。
たかが、4周ですが、やっぱり慣れてないので力が入ったり、集中力が必要だったので、結構疲れますね!
最後は嫁同乗NGの本気モード。
セパンブルーのTTSの方と2人チームで走ります。
先ほどのペースから段々とペースUPして、私の方はついていけましたが、相手の方がキツイ感じで、ペースはそこまで上がりませんでした。
TTSのコーナリングはかなり安定してて、限界まで体験は出来ませんでした。コーナー後半からの加速は体感できました。
また、クールダウンして、サーキット走行が終了しました。
最後は参加された皆さんとRS6を囲んで記念撮影しました。
ちなみにこの後は、お隣さんの会場のBMWの走行会でした。
とても貴重な体験で、Audi本家のイベントよりかなりお安い価格で参加する事ができました。
また、やるなら是非参加したいです。
本家のAudi driving experienceにも参加してみたいです。
ももパフェ食べて回復!
その後、ホイールを純正から戻しました!汗
サーキット走行でタイヤが少し磨耗してました。
お盆はTTのオフ会に参加します🚗
参加される方よろしくです😄
明日は、洗車しなきゃ!
ではまた。
Posted at 2016/08/12 22:33:41 | |
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