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フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

ゴルフに帰って来ました人生41台目

所有形態：現在所有(メイン)

2021年07月21日

メッキ－号 (フォルクスワーゲンポロ)

ゴルフ7GTIトラックエデイション一万キロ半年で乗り換えました最高のドライビングフイ－ルでした　今回思わぬ定年退職を迎えエコに趣を置き少しだけ走りを楽しみたいと思い人生30台目です

所有形態：現在所有(メイン)

2019年10月29日

メルセデス・ベンツ 280

シ－トは最高です

所有形態：現在所有(サブ)

2014年10月16日

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

ブラックゴルフ限定者　ヤナセ芝浦にて購入

所有形態：現在所有(サブ)

2014年10月16日

日産パルサー

2000CC　４ドアハッチ　セカンドカ-だったな

所有形態：現在所有(サブ)

2012年07月26日

メッキー号 (フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック))

ホワイトメッキー号は５年間9万キロ走行今回車検時に乗り換えました皆様には不義理な点お許しを下さい

所有形態：過去所有のクルマ

2019年03月12日

ホンダ Live Dio (ライブディオ)

限界走行最高速60㌔かな

所有形態：過去所有のクルマ

2014年10月17日

スズキスカイウェイブ400

2台目を盗難保険で購入青山橋下でこけて家族にも反対され手放した

所有形態：過去所有のクルマ

2014年10月17日

スズキスカイウェイブ400

2台目のビックスク－タ－自宅に置いといて盗難されました

所有形態：過去所有のクルマ

2014年10月17日

ホンダフォーサイト

　フォーサイト楽しい思い出

所有形態：過去所有のクルマ

2014年10月17日

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クルマレビュー一覧

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

世界中が日本車の締め出しと思います日本車のハイブリットシステムには対抗出来ないため電動自動車に移行する訳が実感できる今回のゴルフ8マイルドハイブリットそうです作ることができない国産車の技術だと思います。

2022年09月11日

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

車庫証明ギリギリのサイズ車

2021年07月27日

フォルクスワーゲンポロ

購入して後悔しています Rラインの名前ですが 3000回転以上はこの車には必要としない味付けですが　トルクフルと割り切れば許されるかもしれません追い越し車線を譲気持ちが生まれるので安全運転に寄与出来ますね燃費に関しては良いでしょう

2020年01月20日

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